林基泽先生将海员描述为“身处全球抗击疫情的前线”。他说，IMO所有成员都明白海员们面临的挑战，他要向全球海员传达的信息是强烈而明确的：“我们正在倾听，我们听到了。”

　　据估计，跨境铁路 国际物流，全球每个月都会有10万名海员完成船上服务合同，正常情况下他们都将乘飞机回家，但新冠肺炎疫情对这此产生了巨大的负面影响。

　　林基泽先生在信中向海员们表示，IMO明白海员面临的特殊困难，并一直在各个层面努力为他们寻找解决方案。

　　自全球实施封闭以来，IMO一直与工会、海员福利组织、船东、各国政府和联合国其他专门机构，空运报价 海运价格，特别是与ILO保持密切联系，试图找到解决题目的办法。

　　林基泽先生表示海员在面对全球供给链无法正常运转的挑战和困难时所做出的牺牲深深地感动了他。

　　以下是林基泽秘书长致信原文和中文翻译稿：

　　“你们并不孤单，你们没有被遗忘。”

　　目前，林基泽秘书长已致函IMO所有成员国，敦促他们认可海员是“关键工人”，并消除在海员证件方面的任何障碍，取消国家旅行限制，以便海员能够在合同结束后回家，与家人团圆。同时，海运报价 国际快递，只要有可能，IMO工作职员都会一直夜以继日地工作，以帮助海员迅速解决个案。

　　——IMO秘书长林基泽先生4月20日向世界各地海员的致信

　　随着全球经济放缓，贸易减少，世界各地的港口要么封闭，要么大幅削减业务，数以百计的船舶航行计划被取消。大多数国家采取的旅行和个人行动限制措施致使很多海员被困在船上无法上岸或换班，还有一些海员被困在了酒店里，他们没有工资，也无法乘飞机回家。

　　他在致信中指出了航运业在进行海员替换、为生病及受伤海员提供医疗护理以及答应海员上岸休假等方面所面临的困难，并补充道“无法提供补给或遣返海员令我非常担忧。”