据先容，在此次考察中，千航货运 空运价格，海运报价 国际快递，考察队不仅在南大洋关键海区全面实施业务化观测工作，开展了生物多样性、海洋酸化、微塑料、海底地形地貌、海冰变化、冰盖不稳定性等监测，还完成了南极泰山站工程的扫尾和能源设备的联调联试，以及停机坪施工等配套后勤设施建设。

　　据悉，2019年10月22日，“雪龙2”号正式加进南极考察序列，“雪龙”号和“雪龙2”号两艘极地考察破冰船首次组成编队，从上海出发赴南极考察。这是中国继首次南极考察实施“双船作业”后，时隔35年再次以“双船作业”模式远征南极。第36次南极考察是一次承前启后、继往开来的重要考察活动，中国对南极的探索进进到一个新阶段。

　　3月30日“雪龙”号和“雪龙2”号两船相继驶离南极迪蒙迪维尔海后，外高桥边检站提前把握船舶返航时间和船方需求。4月20日，外高桥边检站会同上海市口岸办、联检单位共同召开专题协调会，就“雪龙”双船职员进境手续办理、集中隔离、登轮采样检测、分流转运制定了具体的闭环治理方案，并进行了实地推演和现场部署，千航货运 空运价格，确保科考队员、船员们能在22日靠泊极地中心码头后第一时间迎接祖国和人民的校阅阅兵。

　　中国国家海洋局极地研究中心所属科学考察船“雪龙”号和“雪龙2”号，圆满完成了历时183天的第36次南极科学考察任务，凯旋回来。“雪龙”双船22日返回上海外高桥中国极地考察基地码头。