起运港:
目的港:
国际空运
国际海运
国际快递

中东空运船用燃料油价格会否暴“负”

 海运新闻     |      2020-04-26 03:15

  燃料油价格走势

  美国原油价格本周出现前所未有的暴跌,跌至负值区间,燃料油价格是否会在未来几周跟随原油价格进入负值区间?有关专家认为,就目前形势而言,这种可能性非常低。

  BLUE Insight董事Adrian Tolson近日表示:

  原油价格暴跌,可以归因于库存能力有限、无法停止的生产以及受限的实际交付地点。而在船用燃料油供应链中,不存在这种库存或供应链压力。

  Tolson指出:

  尽管船用燃料油价格出现负值在理论上是可能的,但在现实中却不太可能出现。即使从物流成本上看,负油价也不太可能出现,因为会有基础设施成本和额外产生的交货成本。

  不过,今年2月出现了一个燃料油售价接近于零的案例。当时船东们都赶在3月1日“高硫油限运令”生效前移除船上的高硫燃料油。当时一位船东表示,由于最后的期限即将到来,在某些情况下,供应商从船东手中回购高硫燃料油的价格可能低至每吨1美元。

  但在这种情况下,较低的名义价格是为了换取免费使用驳船进行卸油作业,因为船东要为驳船支付每小时数百美元的花费。

  海运和能源咨询机构(Marine and Energy Consulting)董事总经理Robin Meech预计

  油价下跌只是短期现象。油价将回升至正值区间,产业链各环节都在指望情况好转。

  他表示:

  如果燃料油出现负价格,船东将不得不向供应商提供贷款,但若坚持货到付款又该如何呢?

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

千航国际
国际空运
国际海运
国际快递
跨境铁路
多式联运
起始地 目的地 45+ 100 300 详情
深圳 迪拜 30 25 20 详情
广州 南非 26 22 16 详情
上海 巴西 37 28 23 详情
宁波 欧洲 37 27 23 详情
香港 南亚 30 27 25 详情

在线咨询-给我们留言