当前，全球新冠肺炎疫情还在持续蔓延，世界经济下行风险加剧，不稳定不确定因素明显增多，九江港将积极研判形势，提前采取应对措施，巩固好来之不易的发展势头，在常态化疫情防控中不中断优化港口生产流程，压缩货运本钱，为地区外贸运输形势稳定贡献气力。

受新冠肺炎疫情影响，国民经济主要经济指标出现下滑，据国家统计局数据，一季度GDP同比下降6.8%，外贸进出口总额同比下降6.4%，其中出口3.33万亿元，下降11.4%；进口3.24万亿元，下降0.7%。

在国民经济整体增长受阻的背景下，一季度，九江港积极“战疫情、保通畅、促三同”，及时组织港口和航运企业复工复产，迅速恢复港口装卸生产和通道运输能力，有力保障了港口运行主要经济指标快速增长，为稳定地区进出口通道做出贡献。港口吞吐量稳定增长：一季度集装箱量11.27万标箱，同比增长17.52%，其中外贸集装箱量表现尤为抢眼，完成7.41万标箱，同比增长20.68%。集装箱1531艘次，同比增长418艘次。多式联运通道迅速发展：公水联运完成3.51万标箱，海运报价 国际快递，同比增长25.73%，省内水水联运完成2.83万标箱，同比增长50%以上;铁水联运完成0.45万标箱，同比增长1872.81%。扭转疫情颓势成效突出：3月份完成集装箱量4.7万TEU，空运报价 海运价格，同比增长43.29%，较2月份实现强势逆转。

九江港的支柱产业为化工和玻璃纤维，其都是生产防疫物资的原材料，疫情导致其需求量大增，为九江港吞吐量带来强势增长。此外，九江港的逆势增长背后还有着密集出台举措并快速组织实施的功劳：一是分类施策、精准防控。建立了由市港口治理部分牵头，海事、公安、属地政府配合，防疫专家指导的联防联控机制，确保九江港在疫情期间安全高效作业。二是优化布局、突出重点，整合升级赣江支线集装箱班轮，海运报价 国际快递，全力保障九江至上海“天天班”稳定运行。三是服务企业、优化环境。强化服务港航及口岸企业力度，保障了港航物流运输的动脉和毛细血管通畅。四是政策发力、内外并重。争取到省市两级扶持政策出台，稳外贸的同时努力促内贸。五是标准服务、拼接通道。打造了以九江港为核心的标准化报价体系，搭建了公水铁联运“积木”式立体拼接的货运通道网络。