克拉克森研究所（clarksonsresearch）发布了关于冠状病毒传播可能给航运业带来的负面影响的最新指南，警告称今年的海运贸易可能出现自20世纪80年代中期灾难性航运衰退以来从未有过的规模下滑。

克拉克森研究公司（Clarksons Research）董事总经理史蒂夫戈登（Steve Gordon）在总结简报时评论道：“随着全球经济影响的加深，我们最新的估计显示，到2020年，海运贸易可能收缩5%，这是35年来最大的降幅。”

克拉克森还与金融危机期间的情况进行了比较，表明国际海事基金组织（imf）将今年的衰退称为“大封锁”，与2008年雷曼兄弟（Lehman Brothers）破产后的几个月相比，航运业的初步影响可能会显著加深，但反弹幅度会更大。

克拉克森指出，目前的新造船订单规模较小，占船队的10%，而不是12年前的50%；中断前贸易增长率较低，银行资本状况较好，他们评估，这次的反弹可能比全球金融危机后更快、更剧烈。