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国内民营物流企业新星亮相电博会 解密物流界“黑马”跨越速运 -新加坡海运费

 新闻     |      2020-04-27 12:00

  他们诞生于草莽江湖,生机勃勃,无限可能;他们伴随着电子商务蓬勃发展,迅速壮大;他们也在寻求智能升级……从一个上门收件的快递员,到整个庞大的物流行业,都是电子商务产业必不可少的重要一环,本届电博会上自然少不了物流企业的身影,跨越速运集团有限公司(以下简称“跨越速运”)就是其中一家。

  经过9年的发展,跨越速运从最初不足20人的小团队,发展成为一家现代化物流综合服务型企业,在全国已设有7个关联公司、32个子公司,拥有4万余员工,规模直追行业巨头。

  从一家不知名企业,泰安物流 ,到被誉为物流行业“黑马”,在外界看来,似乎是一个奇迹:跨越速运是如何做到的?去年,跨越速运开创了国内民营物流企业请明星代言品牌的先河,签约了吴京作为品牌形象代言人。众所周知,吴京是功夫巨星,功夫就追求快准狠。天下武功,唯快不破,这个“快”字与跨越速运所提供的快捷服务不谋而合。除了“快”之外,跨越速运背后的各种“内功”也不容小觑。

  

  艰难抉择后精准定位B2B市场

  2007年,借着物流发展的契机,跨越速运在深圳成立。与其说“天时”,不如说跨越速运创始人徐军独具慧眼,看准了物流行业的发展机会。然而一开始,这家公司却走得异常艰难。

  据内部老员工透露,跨越速运原本只有不足20人,而且基本上都是业务员,即便是创始人也不得不自己跑市场开发客户;当时的市场发展迅猛,各种物流公司呈雨后春笋增长之势,且行业已有巨头,一个新企业想从市场中分一杯羹,途中难关重重。

  当时,电商B2C模式(企业对个人)呈现极大的增长趋势,具体的增幅无法估量,各种物流公司都争先恐后参与发展;电商B2B模式(企业对企业)占有绝大部分市场份额,且发展稳定,但众多巨头物流公司已盘踞多时。这对于跨越速运来说,选择前者如同与鬣狗抢食,选择后者如同与虎谋皮。

  经过跨越速运团队成员的慎重思考与讨论后,决定让公司朝着服务B2B模式的方向发展。只收派企业快件的做法,虽然使公司获取业务的门槛变高,但也为后续的极速发展奠定了基础。为公司定好方向之后,徐军一方面要在内部建立完整的服务流程,一方面还要带领团队跑市场。

  “根本不敢松懈,每天睡不上几个小时。”一老员工透露。

  功夫不负有心人,凭借着团队成员对物流行业的潜心研究,以及他们坚持为客户提供有时效承诺的服务,跨越速运迅速拥有了自己的种子客户,并利用种子用户在行业中建立起良好的口碑,业务量开始有了增长。

  

  坚持直营视安全为安身立命之本

  “对于快递企业来说,时效是安身立命之本,安全是建诚立信之基。”跨越速运初创时便将“安全”与“时效”放在第一位。

  为了保证货物的安全,公司给每辆货车都安装了GPS定位,实时监控货物,并在员工内部举行消防安全演练;为了保证客户信息的安全,公司针对每位取派件司机做管理培训,并建立完整的信息管理系统及360度保障系统;为了保障员工的安全,公司上下班时间安排接送班车。

  在时效方面,跨越速运做出了“限时未达,全额退款”的承诺,并为之竭尽全力:初创时跨越速运便决定使用航空运输方式,筹备建立了三大机场操作中心,开通国内7个城市的往返包机服务,并在全国各地设立分公司和营业网点,实现空运与陆运的无缝对接。

  跨越速运陆续推出当天达、次日达、隔日达的限时服务产品,并为客户提供24小时收派件等多种增值服务,不断专注服务品质的提升。不仅如此,为了及时响应客户,曾多次升级呼叫中心系统,提供多方通话和自助语音查询,并研发手机、平板电脑应用,提供更多更便捷的自助服务。

  值得一提的是,截至目前,跨越速运仍然坚持直营模式。跨越速运管理团队一致认为,虽然加盟模式能快速拓展市场,但只有直营模式才能实现经营管理统一化,保证服务质量。如同他们说的,跨越速运对各地网点管理和把控非常得力和严格,从根源上杜绝了行业中普遍存在的种种乱象。(本站编辑 祝婷兰摘编)

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