“在机场与航空领域,全天候作业适应性、长间隔高频率运输需求、地面牵引技术优化等方面存在着明显的差异化行业要求。随着油改电的推进,机场及航空公司的电动叉车及电动行李拖车的比重也快速上升。林德百年的技术沉淀,产品性能安全可靠,能够为用户带来最大的价值。”林德(中国)南方大区项目负责人林玉红先容。

春来疫往,林德与南航共克时艰,而打赢蓝天保卫战更是一场持久的攻坚战。未来,林德将在实践中不中断创新,强化绿色发展责任意识,持续推进可持续发展战略,助力机场航空的绿色、高效发展。

自往年与林德合作开始,南方航空进一步推进“油改电”项目,现在物流设备使用最多的是林德锂电叉车。一是为了替换原有内燃叉车,打造绿色物流;二是由于原来使用的叉车已经不能满足公司业务发展的需要,譬如操控性能欠佳,效率不高等题目经常困扰设备治理部分。

全天候作业为物流“加速度”

紧锣密鼓实现复航“零延误”

“林德的品质我们一贯信赖,锂电能源相对传统能源无排放污染题目,是我们蓝天保卫战的一大利器!”南方航空物流负责人谈到。“尤其是这次抗疫复工,南航驰援开辟绿色通道,积极承运抗疫职员和物资,林德叉车的绿色与高效真是给我们带来极高的效率。”

在南航的货运仓库区,天天都有很多航空快件中转运营,为客户提供各种货物的仓储、装卸、包装、运输等服务,尤其是碰到货运高峰期,基本是全天候作业。林德锂电电动托盘搬运车T20AP配备双承载轮,在不平地面上行驶时具有良好的可靠性。每根货叉均可承重2吨的货物而不变形。无论空载还是满载,1.5kW的交流电机保证叉车在启动和高速行驶时都有足够的动力。同时,搭载锂电池方案,从充电到用电环节全程无污染排放,绿色环保,为南航提供一个舒适的用工环境。

机场天天都要面临巨大的承载量,一旦飞机出现故障,需要紧急且持续进行抢修,中途不能停下来休息,就像‘动手’术,不能有一丝疏忽或错漏,因此,每次要完成工作,对所有物料设备、维修职员的工作效率提出更高的要求,保障任务不被耽搁或延迟。

疫情爆发以来,海外防疫物资运送进境重重受阻。南方航空利用航线网络上风协调海外物资从广州、北京中转,但中转时间急,装机难度大。因此,驻守在北京大兴机场工作职员全程紧盯物资保障、优化地面运输和机下装卸措施,全程搬运顺利,快速完成了防疫物资的中转,让不能直飞的航班也能及时运送物资。

此前,南方航空货运站对电动叉车的承载量、动力、电池等方面的能力有些担心,甚至不确定其活动范围,但林德锂电叉车打消了这些顾虑。

在南航航材仓库区,为了满足短、频、快的维修节奏,使用林德电动托盘堆垛车L14AP及林德电动前移式叉车R14S,均配备林德锂电池,一小时快速充电,随充随用,充电效率高达90%以上,大大提升了电能的利用率,满足多班作业需求。L14AP采用2.3kW交流驱动电机,同时配置高强度的材料,提供较高的承载能力,使用寿命更长。R14S采用交流免维护电机、林德电子助力转向、林德载荷控制,精心设计的布局让人机完美结合,使货物操纵精确、安全,作业效率高。