民航资源网2020年4月29日消息：综合路透社和One Mile at A Time报道，德国汉莎航空一位消息人士周二表示，汉莎航空可能在与政府就90亿欧元救助计划进行磋商的同时，寻求某种形式的债权人保护。此前德国政府和汉莎航空的消息人士表示，谈判仍在继续。

　　据称债权人保护相当于德国的破产保护，管理层将继续运营公司，但会任命一名管理人员帮助公司扭亏为盈。这也将使公司有能力减少养老金义务等等。

　　《南德意志报》报道称，汉莎航空目前正在与德国就政府援助进行谈判，尽管汉莎航空集团首席执行官已经明确表示，没有政府援助，该公司无法生存，但由于政府苛刻的援助条件，不排除汉莎拒绝政府援助的可能。

　　虽然谈判的条款没有公开，但有消息称，作为90亿欧元援助的一部分:

　　德国政府将持有汉莎航空至少25%的股份；

　　德国政府将在该公司的监事会中占有至少两个席位；

　　这笔资金将以增资和贷款的形式提供，不过政府提议对部分贷款设定9%的利率。

　　显然，航空公司和政府在援助条款上存在严重分歧。汉莎航空不希望政府对公司的运营有发言权，而且也拒绝接受高利率贷款。

　　最令汉莎担忧的问题之一是，汉莎航空董事会目前有20个席位，管理层代表和员工团体代表各占一半。如果政府也有两个席位，可能会影响汉莎航空部分商业决策。

　　如果救助计划限制了竞争能力，汉莎航空启动破产保护程序以保护公司的想法尚未被排除。