起运港:
目的港:
国际空运
国际海运
国际快递

招商局港口将被私有化?公司澄清,股票大跌10% -厦门国际快递

 海运新闻     |      2020-04-30 11:46

  29日,港股上市公司招商局港口澄清私有化一事称,公司不知道媒体私有化推测的相关资料,也没有应披露而未披露的信息。截至发稿,公司股票大跌10%。

  此前有报道称,招商局集团考虑将招商局港口私有化。消息传出后,招商局港口股价直线拉升近30%,截至收盘,涨幅23.08%,报11.20港元/股,一举收复疫情以来的大部分跌幅,市值近400亿港元。

  对上述消息,招商局港口方面回应媒体称:“我们作为香港上市公司,所有的消息都会通过港交所公布,我们对这个事件不予置评。”

  29日上午,招商局港口发布澄清公告进一步回应称,公司董事会注意到若干有关公司可能进行私有化的媒体推测,且公司近期股价和成交量有所上升。招商局港口表示,于本公告日期,公司并不知悉有关上述媒体推测的任何相关资料,也没有任何应披露但尚未披露的资料。

  二级市场方面,今日(29日)港股早盘,招商局港口股价开盘后急速下挫,下跌8%左右后缓慢上扬。10时43分,招商局港口在港交所发布公告澄清私有化一事,公司股票应声下跌,盘中一度跌逾10%,此后基本处于横盘状态。截至发稿,招商局港口股价跌10%,报10.08港元/股。

  资料显示,招商局港口全称招商局港口控股有限公司,是招商局集团的重要子公司,于1992年在港交所上市,于中国沿海主要枢纽港建立了较为完善的港口网络群,主控或参资的码头遍及香港、台湾、深圳、宁波、上海、青岛、天津、大连、漳州、湛江、汕头等集装箱枢纽港,并成功布局南亚、非洲、欧洲地中海及南美等地区。

  根据Wind数据,招商局港口第一大股东为招商局投资发展有限公司,持股40.91%,后者由招商局集团有限公司100%控股。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

千航国际
国际空运
国际海运
国际快递
跨境铁路
多式联运
起始地 目的地 45+ 100 300 详情
深圳 迪拜 30 25 20 详情
广州 南非 26 22 16 详情
上海 巴西 37 28 23 详情
宁波 欧洲 37 27 23 详情
香港 南亚 30 27 25 详情

在线咨询-给我们留言