据航运咨询机构Sea-Intelligence的一项分析显示，受疫情影响，2020年第一季度，全球前15大集装箱船公司的船期准班率有所下降。

　　前15大集装箱船公司没有一家提高了准班率

　　2月份整个集装箱行业的准班率下降至65.1%，该航运咨询机构表示，这是自2011年开始记录和测量准班率以来的最低水平，尽管到了3月有所改善，但准班率还是连续三个季度在下降。

　　总体而言，集装箱航运业在今年第一季度的准班率达到了67.9%，这是自2012年以来第二低的准班率，仅比2018年的最低水平66.4%高1.5个百分点。

　　“这可能意味着承运人已在其航班时刻表中增加了足够的缓冲，或者这仅仅是3月份大量停航暂时放缓的一个反映。”Sea-Intelligence写道。

　　准班率在2月份跌至低点

　　马士基旗下的汉堡南美是准班率再次成为船期最可靠的航运公司，今年第一季度汉堡南美以78.2%的准班率巩固了第一的位置。

　　其次是Wan Hai，Maersk，HMM和APL，这4家船公司在第一季度的准班率都超过70%；

　　其余有9家船公司的准班率在60—70%之间。