中国民航网 通讯员孙蕊 报道：随着首都机场地服公司（BGS）货运部国内库区合并以及组织结构的调整，BGS货运国内质控室正式成立。国内质控室由27人组成，主要负责BGS国内出港货物的集装箱板检查和重量复核等工作。

细化操作，不断提高服务质量

众所周知，安全是民航业的生命线，航班正常运行不仅关系到行业形象，更关乎国家财产和旅客生命的安危。质控工作是货物出港操作的最后一环，为航班正常运行提供有力的保障。作为一名合格的质控员工，必须具有高度责任心和强烈地责任感，深圳物流公司招聘 ，在扎实的业务知识基础上完成好每一个航班操作。质控室日常工作包括出港航班的挂签信息检查、集装箱板装配是否符合标准以及货物实际重量是否与交接单一致等，在确保各项操作正确的情况下才能与运输队进行交接。此次将质控单独从出港操作中独立的目的有以下三点：一是进一步明确了出港操作各环节的职责和责任，二是通过细化质控操作提高服务质量，三是加强管理避免隐载事件的发生。质控室的成立为航班持续安全运行提供了坚强有力的保障。

从严管理，筑牢航班安全防线

质控室根据BGS“三基”工作要求，重新梳理了工作流程，确定了质控工作的发展方向。“坚守安全底线，安全在我心中”，依托苦练基本功，切实以“零容忍”确保“零事故”，加强质控人员对岗位基本功的训练和技能提高。质控工作看似简单而枯燥，但安全责任重大，要求员工必须保持高度重视。以出港复重为例，全国物流信息网 ，货物完成拼装后，由出港操作人员前往复重室，与质控同事再次对货物进行称重。若两次称重重量误差超过规定标准，质控同事则不予盖出港章，并要求对货物进行二次复重。质控工作应严格遵守出港交接单、挂签和集装器号“三复核”制度，加强货物复重重量和拉货重量的监控，保证航班运行安全。

安全生产无小事，BGS货运部国内质控室将切实落实民航安全工作指示精神，围绕部门整体工作要求，重视安全隐患及疫情防控，坚持最高标准、最严措施、最大力度，将航班安全及员工防护做为头等大事，实现集团公司“三个零”目标要求。