视角转向建筑工地，25个高速公路在建项目、557个农村公路项目、241个普通干线公路项目一一顺利复工。湖北省交通运输厅厅长朱汉桥表示，湖北交通人正想方设法加快工程建设速度，力争将耽误的工期补回来，全面完成今年目标任务。

新开工153个农村公路项目

“目前每天架梁3到4片，整个设备调试完以后每天可达5到6片，目前第一孔梁已经架设完成。”项目总工程师王丙东介绍，随着长江进入主汛期，巴河水位不断升高，给整个项目施工带来了考验。施工方采取上足人员和机械、多点施工方式，力争以最短时间完成施工，把疫情耽误的时间补回来。

在宜城市，全年建设的重点项目——346国道宜城汉江二桥项目部重新安排施工计划，整合资源，加大人力设备投入，开足马力，加快推进施工建设，确保在2个月之内完成桩基基础，从而确保完成该桥全年建设目标。据介绍，该项目施工人员原计划135人，现已增加至170人。自3月22日复工以来，宜城汉江二桥及接线工程两个项目部累计完成投资4800万余元。

规模以上物流企业全部复工

目前，湖北255家货运港口企业全部复工，港口吞吐量逐步恢复到疫前水平。舵落口港是汉江最大的散货港口，每年货物吞吐量超过200万吨。自复工以来，进出港口的粮食类大宗货物中转量同比增长，港口吞吐量正在逐步恢复。华中港航集团舵落口港埠公司党委书记罗富强介绍，该港每天进出的货物量最高达到8000吨，复工以来日均货物量在5000吨到6000吨，已经恢复到疫情前的水平。