5月4日，在北湖管委会副主任申立春的带领下，中国中铁长春物流港项目征拆工作再获阶段性胜利，第二批征拆协议顺利签订。至此，制约物流港一项目部北远达大街延长线工程施工关键线路瓶颈取得重大突破。

　　长春物流港项目自2017年进场施工以来，征地拆迁情况十分复杂。长春新区管委会秉承“实干帮扶企业，和谐惠泽民生”的服务理念，北湖管委会副主任申立春带领规划和国土资源局全体人员放弃节假日休息，一面深入了解企业施工现状，一面逐村逐户摸排协调，全力投入到复工护企、复产惠民的征拆工作中。短短数月内，第一批、第二批征拆协议顺利签订并有序拆除，北湖国土和规划部门实现交付、签订征拆协议施工用地三处，开创三联主线、四联匝道现浇梁施工作业面，一项目部所具备施工作业面从原有39%提升到86%，为企业顺利完成合同施工创造了可行性条件。

　　申立春表示，后续将继续做好企业有序正常的施工护航工作，剩余主线范围内的征拆工作将在5月中旬实现全部移交施工。项目全体参建人员纷纷表示，一定不负政府年度主线贯通的重托，现在就启动施工大干的快捷按钮。

　　随着新区政府全力帮扶企业力度提升和最新年度主线贯通目标的下达，项目部迅速调整年度施工组织、细化进度网络、重新敲定施工细节，原定年度计划施工产值2.21亿元调整为3.86亿元，全力进入大干模式，力保新区政府、业主要求的年度主线互联互通施工节点如期实现。