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【匈牙利】中欧商贸物流合作园 -法国空运

 新闻     |      2020-05-06 09:37

  园区类型:商贸物流型

  所在地:匈牙利

    详细地址:匈牙利首都布达佩斯15区,圣米哈伊大街171号

  招商行业铁路运输业,道路运输业,装卸搬运和运输代理业,仓储业

  民营投资方:山东帝豪国际投资有限公司

  物流便捷度:中欧商贸物流合作园位于匈牙利布达佩斯市区21区,紧邻多瑙河。多瑙河流经布达佩斯直达黑海。河道易于通行,曾是主要商业港口。中欧商贸物流合作园西北临M1高速公路直达奥地利与捷克,西临M6和M7高速公路可至克罗地亚与斯洛文尼亚,东南临M5高速公路可至塞尔维亚,东北的M3高速公路可通向罗马尼亚等国。中欧商贸物流合作园北部约600米为布达佩斯Szabadkik?t Logisztikai火车站,可运载船载、车载集装箱,运送货物种类包括农作物、金属产品、未包装货物、零件、集装箱、汽车以及燃料等。

  园区地图及规划图

【匈牙利】中欧商贸物流合作园

【匈牙利】中欧商贸物流合作园

【匈牙利】中欧商贸物流合作园

  园区规划:中欧商贸物流合作园区规划总面积0.75平方公里,总投资2.64亿美元,目前已基本完成了“一区三园”的规划布局建设。即,在欧洲地理中心——匈牙利首都布达佩斯建设完成的“中国商品交易展示中心”和“切佩尔港物流园”,在欧洲重要的基本港——德国第二大港不莱梅港建设完成的“不莱梅港物流园”,物流中国网 ,完成开发面积9.87万平方米。

    中欧商贸物流合作园区通过一个商贸中心(中国商品交易展示中心)和两个物流园(切佩尔港物流园和不莱梅港物流园)的服务,集商品展示、运输、仓储、集散、配送、信息处理、流通加工等功能为一体,初步形成了覆盖欧洲和中国主要城市的快捷、便利、畅通的配送网络体系,并逐步建立起以现代物流配送中心和高效信息管理系统为支撑的商贸物流型园区雏形。

    中欧商贸物流合作园区目前已经引入包括商贸、物流行业在内的134家企业入驻并生产运营,分别来自中国和欧洲国家,区内从业人数约650人。目前,中欧商贸物流合作园区物流能力达到129.44万吨/平方公里?年,每年带动货物进出口贸易额2.45亿美元。

  园区设施

    1.仓储:切佩尔港物流园可调控、免尘、货架式全电脑自动化控制仓库1.55万平方米

    2.办公场所:切佩尔港物流园办公室1033.6平方米

    3.公共服务设施:切佩尔港物流园室外堆场及停车场2.02万平方米

    4.运输车辆:切佩尔港物流园自有大型运输车辆118辆,长期租用车辆数百辆

  园区服务:为中国企业拓展欧洲市场提供包括:短期展、常年展、自主经营、信息交互、贸易洽谈、招商引资、产品本地化、区域代理、供应链融资、加工研发、报关签证等专业化、一体化的综合配套服务。

  优惠政策:在匈牙利北部、大平原北部、大平原南部和多瑙河外地区南部可获最高50%的补贴。在多瑙河外地区西部的资助力度达25%,在多瑙河外地区达35%,而在匈牙利中部地区不同地方为20%或35%。匈牙利政府为员工培训可提供贵宾现金补贴。这个补贴可赋予创造至少50个新岗位的投资项目。创造50个—250个新就业岗位时,最高员工培训补贴额度为50万欧元;创造251-500个新岗位时,阳泉物流 ,最高员工培训补贴额度为100万欧元,创造501-750个新岗位时,最高员工培训补贴额度为150万欧元,创造超过750个新岗位的投资者可获得的最高补贴为200万欧元。此外,人均补贴额度不得超过3000欧元。这种补贴用于员工培训,其最高力度为50%。培训残疾人或弱势人群体员工的中小型企业可获得力度更高的补助。这类补贴在匈牙利任何地区都可以获得。

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  国别指南:匈牙利地处欧洲中部,是东西方交汇处,也是 我国推进“一带一路”建设的必经之地。匈牙利与七个国家接壤,国土面积9.3万平方公里,人口977.1万。1989年开始实行政治经济体制转轨,实施以私有化为主体的市场经济体制、多党制和三权分立的议会政体。1999年3月12日加入北约,2004年5月1日加入欧盟,2007年12月21日加入《申根协定》。

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