图：新西兰航空公司ZK-OKD号BOEING 777-200ER型客机。民航图库图片，摄影：民航资源网网友“yayu7984”。浏览作者图库原帖《[原创][SYD] 25跑道头打卡，有幸收集到4架MU的A332》。

　　新西兰航空（以下简称纽航）国际航班的乘客们有福了：这家国民航空公司将改善自家宽体机的经济舱，未来愿意多掏钱的乘客，可以享受比普通经济舱多10cm的腿部空间。

　　这种新舱位名叫Economy Stretch，两个这类位置之间的距离为35英尺（约合88.9厘米）。而标准经济舱位之间的距离为31英尺（约合78.74厘米）。

　　虽然纽航并没有宣布新产品的更多细节，不过在今年五月的前期放风中，公司曾经表示Economy Stretch的定价可能和同类产品类似。这就意味着乘坐Economy Stretch飞跃一次太平洋，可能会被额外收取150到250纽币。此外，这类舱位还配有高端耳机和特别的枕头。

　　纽航首席营收官Cam Wallace今天表示，希望新舱位能给乘客带来更多选择。这类产品主要面对的是对价格比较敏感的乘客，但同时也愿意为了更舒适的腿部空间付费。

　　配有Economy Stretch的飞机目前拥有275到342个座位。这个新产品和纽航的豪华经济舱并不相同：豪华经济舱每排的座位更少，提供的食物也会更优质一些。

　　作为纽航的联盟伙伴，美联航的舒适经济舱（economy plus）多年来一直受到乘客欢迎。舒适经济舱的座位之间额外增加了12厘米。对于跨太平洋航班，美联航会额外收取约170美元（265纽币）。

　　由于主要客群是休闲旅客，这类旅客通常会愿意为了舒适支付更多费用，纽航一直希望能减少最基本的经济舱座位。纽航正在对整体飞机舱位进行调整，本次的Economy Stretch就是其中一部分。未来商务舱也将出现重大改革，预计纽航将在近日宣布。（Angela 编译 ）