亚洲反海盗及武装劫船区域合作协定信息共享中心在其月度海盗报告中称，2020年4月，亚洲共报告了9起海盗和持械抢劫船只事件。这一数字比3月份报告的6起事件有所增加。与此同时，与2019年1-4月相比，2020年1-4月的事件总数有所增加，主要原因是孟加拉国、印度、菲律宾和新加坡海峡的事件增多。

　　关键数据-2020年4月

　　在2020年4月的9起事件中，1起是海盗行为，8起是针对船只的武装抢劫。

　　这9起都是事实发生的事件，没有任何未遂事件报告。

　　其中，船舶抛锚时发生5起事故，航行中发生4起事故。

　　报告强调，没有发生2020年4月在沙巴东部苏鲁-塞莱贝斯海域和水域绑架船员的报告，但该地区仍然是一个严重关切的地区。

　　与此同时，新加坡海峡自2020年1月以来共发生12起事件，2020年4月报告了3起事件。在这12起事件中，11起发生在分道通航制东线，1起发生在新加坡海峡警戒区。

　　从月度比较来看，2020年4月报告的事故总数低于2020年的月度事故数，但2020年3月的前一个月除外。

　　事件的重要性

　　在2020年4月报告的9起事实发生的事件中，2起为3类事件，7起为4类事件。

　　2020年4月未报告1类或2类事件。

　　在这两起3类事件中，一起发生在菲律宾马尼拉国际集装箱码头(MICT)防波堤锚泊的集装箱船上，另一起发生在新加坡海峡航行中的散货船上。

　　在这两起事件中，肇事者都持刀，船员没有受伤。

　　2020年1-4月，亚洲共报告38起海盗和持械抢劫船只事件(包括37起实际事件和1起未遂事件)。

　　与2019年1-4月相比，2020年1-4月报告的事故总数增加了2.5倍以上。2019年1-4月，共报告了14起事件(包括13起实际事件和1起未遂事件)。

　　增加的原因是孟加拉国、印度、菲律宾和新加坡海峡的事件增多。

　　亚洲反海盗及武装劫船区域合作协定信息共享中心建议所有船只加强预防措施，包括在通过新加坡海峡时最大程度地提高了望员的警觉，并立即向最近的沿岸国报告所有事件和附近有可疑小船的情况。

　　该中心还敦促沿岸国加强在各自水域的巡逻和执法，加强它们之间的协调，促进有关最新情况和所涉犯罪集团的信息共享，以便逮捕和起诉它们。

　　尽管没有关于2020年4月在沙巴东部附近的苏禄布海和水域中劫持船只船员的报告，但绑架的威胁仍然存在。亚洲反海盗及武装劫船区域合作协定信息共享中心建议航运业在经过该地区时提高警惕，立即向报告中心报告所有事件，并采取亚洲反海盗及武装劫船区域合作协定信息共享中心《关于在苏鲁-西里伯斯海和沙巴东部海域绑架船员的指导意见》中建议的措施。

　　最后，亚洲反海盗及武装劫船区域合作协定信息共享中心敦促执法机构继续加强监视，增加巡逻，并对事件报告作出迅速反应。

　　过境有关地区的船只应提高警惕，保持对可疑船只的全面警戒，立即向最近的沿岸国和船旗国报告所有事件，并执行《亚洲打击海盗和持械抢劫船只区域指南》中建议的预防措施。