IMO要求各国政府将海员和海事职员列为提供基本服务的“关键岗位职员”，不受国家旅行限制。IMO秘书长林基泽指出，海员处于这场全球多难难的前线，并呼吁各国在特殊时期采取务实方法，以便应对船舶补给、维修、检验、认证、海员换班以及海员证发放等题目。

　　假如不能及时更换海员，由于海员疲惫和压力而导致的潜伏的重大海上事故就可能发生，这将给船舶安全带来巨大的隐患，同时也将进一步给全球食品、药品的供给链安全带来威胁。

　　警报响起后，这群武装袭击者便乘坐小船带着抢劫的物品离开了。作为预防措施，油轮起锚并离开了该区域。

　　船员克劳迪奥·奥马尔·贝尼特斯(Claudio Omar Benitez)在其Facebook上发布的内收留中说道，由于目前严重的形势，他们所在的油轮Tosna Star上所有的阿根廷船员已经被困在船上几个月的时间，目前还是无法顺利地返回家园。他们的船目前停泊在海地太子港四周的锚地上，但是就在上周日，一群武装的海盗从船尾登上了这艘油轮并抢劫了他们。

　　根据声明，世界一些地区的港口也拒尽让一些船只进进。委员会还夸大，必须确保必须品、能源、食品、药品和很多其他产品在世界各地的正常活动，不会受到部分地区海上防疫措施的影响。

　　国际海事组织(IMO)近日发布了一封通函，呼吁各国政府答应海员和海事职员在港口下船，并通过其领土(即机场)过境，以便海员换班和遣返。这封通函表示，在全球危机时刻，保持供给链开放、海上贸易、运输和服务畅通比以往任何时候都更为重要。

　　国际劳工组织夸大，在此严重形势下，有必要以 "尊严和尊重"的原则对待海员;敦促海员应被视为"关键工人"，应免除他们的旅行限制。

　　克劳迪奥·奥马尔·贝尼特斯(Claudio Omar Benitez)说：“我们永远不会忘记这个夜晚，也不会忘记那些遭到袭击的船员。” “他们的生活以及全体船员的生活……将不会是一样的……在我们健康地返回家园之前，我们甚至不知道还会发生什么?”

　　劳工组织海事劳工公约三方特别委员会的官员发表联合声明，还呼吁劳工组织成员国尽其所能向船只运送基本医疗用品、水、备件、燃料和其他海上生活必须品。这个代表海员、船东和政府的三方委员会报告称，在世界一些地区，供给商们被禁止登船向船员赠予工作服、口罩和其他个人防护装备。

　　这群强盗对船上的另外两名船员也进行了同样的操纵。一名加油工发现了船上遭遇抢劫之后立即拉响了警报，海运报价 国际快递，叫醒了其余在睡觉的船员。克劳迪奥·奥马尔·贝尼特斯(Claudio Omar Benitez)中断言：“尽管如此，船上的高级船员们都在驾驶台，除了船长，船长将自己锁在机舱内，他当时受到了惊吓，并且陷进恐慌。”

　　近日据油轮Tosna Star上的一名船员说，在上周日，他们的油轮在海地太子港(PORT-AU-PRINCE)港口被一群武装袭击者登上并实施了抢劫。

　　“他们当时来势凶猛，每个人手上都拿着砍刀和其他锋利的武器，他们趁着当时夜色黑暗，出其不意地捉住了值班水手，并利用手中的弯刀劫持了他，并非常紧张的用他们自己当地的语言要求他把手机和当时身上所有的东西都给他们。”贝尼特斯这样写道。