基隆港正常靠港频率为8次，停航3频次，临汾物流 ，占比38%；

●  中国沿海十大港口受到不同程度影响

原产地：所有地中海港口（含亚得里亚海）

福清港正常靠港频率为8次，停航5频次，占比63%；

盐田港正常靠港频率为328次，停航48频次，占比15%。

原产地：所有北欧港口，斯堪的那维亚和波兰

大连港正常靠港频率为24次，停航比例0%，未受影响；

厦门港正常靠港频率为152次，停航24频次，占比16%。

韩国釜山港正常靠港频率为296次，停航62航次，占比21%；新加坡正常靠港频率232次，停航37频次，占比16%。

此外，达飞轮船还公布另一项PSS用度，从2020年5月20日（始发港装船日期）开始实施直至另行通知：

从第19-26周时间段来看，出发港口中，中国沿海十大港口受到不同程度影响。

●  CMA CGM公布新的附加费

2、东南沿海港口

进进六月份，停航的62条航线中，THE同盟24条，占比39%；海洋同盟停航7条，占比11%；2M同盟停航19条，占比31%；其他或独立航线停航12条，占比19%。

CMA CGM公布了新的旺季附加费（PSS），将从2020年5月15日（始发港装船日期）起实施，直至另行通知：

下面是部分船公司进步的运价，或新征收的附加费。

5-6月各船公司在亚洲-北美/欧地共计停航167个航次。