征服40公里长下坡

2020年5月18日，霸道卡姐——孙桂芝驾驶着乘龙H7到达成都卸货地，这趟“瑞丽之旅”也宣告结束。

5月10日，霸道卡姐在短视频平台发布去瑞丽的消息，随后从重庆出发，装载一车脚手架扣件前往云南瑞丽。期间经过多个长下坡，其中又以大官市至潞江坝段长下坡最为典型，40公里的距离，霸道卡姐在使用液力缓速器后平稳到达坡底。

返程，追赶时效

到达瑞丽，卸货后，霸道卡姐装载一车新鲜玉米，准备前往四川成都。天气炎热，温度攀升，为减少玉米在运输途中的损耗，保证新鲜到达，车内还放置了不少冰块降温。

装货过程中霸道卡姐显得很焦灼，“这一车玉米得尽快送到！”太阳毒辣，放上去的冰块慢慢融化，水滴落在地面，化成一滩水迹。货物装载过程中，霸道卡姐便接到货主的催促电话，虽然理解货主的心情，但霸道卡姐也倍感无奈。

5月17日凌晨1点，霸道卡姐正式从瑞丽出发，前往成都！月明星稀，夜色正浓，霸道卡姐依然精神振奋，“我心里也挺急的，拉新鲜蔬菜都是这样，赶时间。”山区道路，地势起伏不平，常常刚下完坡就爬坡。

从龙陵县至潞江坝段35公里的长下坡，霸道卡姐已显得轻车熟路，调整好车速，将液力缓速器手控开关扳至定速档，车辆便以设定好的速度平稳下坡。

（液缓动图）

“有了液力缓速器，遇到再长的下坡我都不怕，既安全也省去了加水的时间，如果淋水的话，我们跑这一趟中途还要加水，本来时间就赶，肯定更着急了。”

水迹沿着车辆一路挥洒，车内慢慢消融的冰块提示着时间紧迫。

1600公里，24小时到达

除了下坡，爬坡亦是跑云南山区的另一个难题。“我这台乘龙H7是560马力的，25000N.m，动力很强劲，起步快，爬坡也轻松。我们以前那台车马力没那么大，跑山区，油门踩到底，遇到大坡也比较费劲。现在马力大了，完全没有这样的问题。”

尽管车辆给力，但霸道卡姐夫妇仍不敢掉以轻心，除了必要的上厕所、吃饭外，两人轮流搭档，人停车不停。

5月18日凌晨1点，霸道卡姐驾驶着乘龙H7到达成都卸货地！1600公里的距离，仅用了24小时成功到达！

“这个时效我觉得很满意，我们到的时候，玉米都是新鲜的，现在也是放下心来。”霸道卡姐说，能够这么快速到达卸货地，乘龙H7的大马力功不可没。

液力缓速器，让卡车行车更安全

霸道卡姐夫妇常年跑云贵川地区，但这次瑞丽之行却有些许特殊，“也没想到会有这么多卡友关心，他们有些是跑西南地区的，可能用的淋水下坡。这次我去瑞丽的这段路比较特殊，坡多坡长，可以很好地验证液力缓速器的效果，我也愿意把我的运营经历分享给大家。”

（40公里长下坡后，乘龙H7刹车盘测试温度42.3℃）