中国交通运输协会物流技术装备专业委员会副秘书长鲁健以为，农牧物流智能装备制造产业园应该加强中交协物流技术装备委员会之间的学习交流，在物流生物安全检测技术生物安全预防装备的研发和推广应用方面深进沟通。如今，“中国制造”正逐步向“中国智造”转变，产业结构升级、供给侧结构性改革、集约化生产变革等都在推动着各行业发生变化、农牧物流行业的转型升级需要培育新的增长点，形成新动能。

　　在2020中国农牧物流智能装备制造产业论坛开始前，与会嘉宾现场参观江苏健安农牧供给链治理有限公司的新式仔猪生猪运输车、饲料运输车等专业车辆。“我们这辆生猪运输车，滁州物流 ，不仅解决原来普通车辆运输途中抛洒粪便污染环境题目，更能进一步解决生猪运输途中死亡题目。我们所有车辆都安装了健安研发的“黑匣子”，它不仅包含了车箱内的猪只温湿度、含氧量监控还能辅助驾驶员安全行驶，一旦有猪只异常或者驾驶员吸烟打瞌睡等情况发生，系统将立即报警……”听着先容，客商们禁不住上车仔细查看。

　　近日，由中共宿豫区委、宿豫区人民政府主办，宿迁高新技术产业开发区治理委员会承办，江苏健安农牧供给链治理有限公司协办的「生态共生 产业互融」2020农牧物流智能装备制造产业论坛在宿迁圆满举行。

　　江苏健安农牧供给链治理有限公司董事长杨团结表示，伴随中国农牧物流业态的不中断向专业化发展，农牧物流市场亦正在经历从“价格营销”到“价值营销”的转变，以用户为中心，全方位满足用户价值是行业发展的大势所趋。成立农牧物流智能装备制造产业园的宗旨就是创建一个赋能、链接、开放、共享的农牧物流新生态链平台，让用户价值最大化、伙伴资源共享化、聪明物流高效化、社会发展绿色化，为用户创造更多价值，让农牧物流更加专业高效。

　　畜牧业未来一定是向聪明化、产业同盟发展。中国畜牧业协会副秘书长王国梁表示，农牧物流智能装备制造产业园的正式揭牌与中国畜牧协会物流分会的成立都是具有前瞻性的。畜牧物流通过聪明化技术和手段，进步物流系统分析决策和智能执行的能力，提升畜产品及生产资料整个物流系统的智能化、自动化水平。

　　论坛会上，中国人民大学中国畜牧饲料产业研究中心首席战略官姚民仆提出，未来的农牧物流产业园不再是封闭式农牧物流的产业价值链，一定是跨界的、融合创新的农牧物流产业生态链。生态链赋能参与者，让每一位生态链参与者，杭州德邦物流 ，都能够借助这个生态链，放大产能，进步效益。只有促进行业合作，打破行业闭环，海运报价 国际快递，才能实现我国畜牧业高质量可持续发展。

　　本次，2020农牧物流智能装备制造产业论坛的圆满结束，预示着整个行业一定能够群策群力，团结一心迎接新机遇下的挑战，加快推动智能装备制造产业快速发展，引领农牧物流行业发展方向。相信在行业的共同努力下，一定能够打造国内一流的农牧物流智能装备产业集群和创新区，推动我国农牧现代化发展。

　　农牧物流智能装备制造产业园的建立，彻底盘活了农牧物流产业生态链这一盘棋，在这个生态链中，上下游供需深度链合，资源联通和信息共享，这对促进区域经济的快速发展，加快农牧物流智能装备制造的历史进程，促进农牧物流智能装备制造产业链转变，具有划时代意义。

　　宿迁高新区党工委副书记、管委会副主任孟凯、中国人民大学中国畜牧饲料产业研究中心首席战略官姚民仆、中国畜牧业协会副秘书长王国梁、中国交通运输协会物流技术装备专业委员会副秘书长鲁健以及主要客商和银行系统等100多人参加了本次论坛。