日本船级社日前指出，根据《压载水管理公约》规定的截止日期，在该社的注册船舶中，大多数压载水管理系统（BWMS）的安装预计将于2022年进行，因为可能出现供应瓶颈将给市场带来潜在的挑战。

　　据悉，早在2018年9月，日本船级社就分析了在该社注册船舶的压载水系统改装情况，确认根据《压载水管理公约》的规定截止日期，许多船舶的改装时间将高度集中在2022年。

　　一年后的今天，日本船级社再次察看了目前的最新数据，同样确认，许多在该社注册的船舶的压载水系统安装时间仍然集中在2022年。

　　截止2019年8月底，日本船级社注册的9097艘船舶中，有7124艘船需要根据压载水管理公约强制安装压载水系统，其中2606艘船已经完成了安装，剩余4518艘船仍然需要关注。尽管在过去的一年时间内，没有安装压载水系统的船舶数量减少了882辆，但仍有大量的船舶集中在2022年进行安装。

　　因此，日本船级社建议，那些还没有安装压载水系统的船舶应该提前行动起来，以避免大多数船东和运营商都等到2022年安装而遇上困难。