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期环比下跌2元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为30.8元/吨 -洪都拉斯
海运新闻 | 2020-05-29 12:53
来源：秦皇岛煤炭网
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环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计28条船舶预计等2-3天；京唐港锚地合计47条船舶预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计48条船舶预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计50条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。 2020年05月29日 11时 秦皇岛煤炭网
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶均匀运价为26.8元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶均匀运价为23.5元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶均匀运价为25.3元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶均匀运价为29.3元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶均匀运价为32.2元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶均匀运价为30.8元/吨，期环比持平。
OCFI报收645.99点，环比下跌25.5点。分子指数来看，沿海线指数报收648.57点，环比下跌19.3点；沿江线指数报收642.42点，环比下跌33.9点。
5月27日海运煤炭运价指数下跌。
本日海运煤炭运价指数延续下降趋势。本周沿海六大电厂库存保持稳定，日耗略有起伏，补库需求减弱；而北方港库存继续保持在下行通道中，但大秦线检验即将完成、“两会”接近尾声开释供给端利好信号，煤炭价格止涨回稳。各大型煤企6月的月度长协履约在即，现货市场交易受到挤压，船舶运力需求有所减小。同时，受全球疫情影响，内外兼营船舶转向国内市场，船多货少格式将再次加重。本日市场货盘有限，运价继续下行。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的均匀运价为30.3元/吨，海运报价
国际快递，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶均匀运价为26.3元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶均匀运价为26.7元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶均匀运价为31.6元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶均匀运价为29.6元/吨，期环比下跌1元/吨。
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