“寄快递的价格一直没有变化，一直也没有接到涨价通知，还是正常运营。”南京朗诗熙华府小区的菜鸟驿站工作职员告诉诉记者，不管是此前高速公路免费，还是现在高速公路恢复收费，快递费都没有变。

　　对此，网友调侃道：“高速公路免费的时候快递收费也没降过啊”、“油价也降了，也没见少钱”……也许是快递企业看到舆论慌了，赶紧“撤回”。

　　5月8日-9日，多家快递公司陆续发布公告称要进行价格调整，原因不约而同提到了“高速公路恢复收费”。不少网友表示：高速恢复收费要涨价，那高速免费时也没见降价啊。“快递集体涨价”还登上了微博热搜。蹊跷的是，快递企业这两天紧急做出了调整，国际货运 空运价格，有些撤销了相关公告，有些则对文字表述进行了修改。江苏快递费到底涨没涨？记者从官方渠道核实了最新情况。

原标题：快递公司发布涨价公告后 又集体“改口”

　　根据天风证券研究报告显示，快递公司的单位运输本钱为每件0.5元至0.7元，而高速公路通行费占到快递企业运输本钱的15%至20%，对单票快递用度的影响很小。

　　公告删除了“高速恢复收费”措辞

　　此前圆通速递公告称：“随着国内疫情防控局面向好，根据交通运输部同一部署，全国范围内的收费公路（含收费桥梁和隧道）2020年5月6日零时恢复收费。为保障广大客户体验，提供持续优质的服务，促进基层网点良性发展，将适当调整快递服务价格优惠幅度，具体价格变动请咨询对应网点。”

　　业内人士以为，此次快递公司先集体官宣涨价再改口，或许是因高速公路恢复收费的理由太牵强，再加上丰巢快递柜超时收费风波闹得沸沸扬扬，眼下快递企业谁也不敢轻易涨价。此次涨价乌龙事件显示出行业不堪价格战重负的摸索性反抗，只是时机和方式不成熟。 扬子晚报/紫牛新闻记者 徐兢

　　扬子晚报记者上官网查询时发现，铜陵物流 ，上述内收留已经变成：“为保障广大客户体验，提供持续优质的服务，促进基层网点良性发展。圆通即日起将适当调整疫情防控期间的价格优惠幅度，具体价格变动请咨询对应网点。”前后对比可以发现，措辞谨慎了不少。

(责编：张妍、张鑫)

　　那寄送快递是否真的要多花钱？扬子晚报记者走访南京多家快递终端网点了解到，目前市民寄送快递的用度没变化。而顺丰、德邦、中通等多家快递公司的江苏地区相关负责人也回应记者称，寄递业务并未涨价。

　　中通官网的公告也对“高速恢复收费内收留”进行了修改。而申通、韵达、百世方面，各自的官网上已经找不到相关公告。

　　快递涨价未遂，江苏价格一直没变