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英国最新移民计划或将对海事从业人员产生影响 -卡塔尔空运价格
海运新闻 | 2020-06-08 21:03
目前，铁路运输 上海空运，几乎所有海事从业者的基本工资都已超过20480英镑/年的门槛，但仍无法保证海事从业职员的聘用和派遣不受该计划影响。 不仅是航运企业面临人才招聘及派遣困难的影响，海员队伍存在缺口也一直是业内面临的一大困难。根据全球航运咨询公司Drewry的最新报告，随着海事相关工作吸引力的下降，预计全球海员缺口将进一步扩大。
Drewry资深分析师Rhett Harris表示：“近十几年，陆地工作与海员工作的薪资差距逐渐缩小，以及海上工作和陆地工作之间存在巨大的社会差异，海员的工作不再像从前那样具有吸引力。再加上新冠肺炎疫情的爆发，各国施行进境限制，海员面临换班困难等题目，让人们更加不愿意从事海员的工作。”
此前，英国颁布的相关移民措施，已广泛引发业界的关注。如2010年，英国将非欧盟国家的净移民人数从每年约20万人，降至几万人。彼时，就有在英国的海事从业职员表示担忧，由于相关移民措施的施行，可能对航运公司的招聘工作产生影响。但由于聘用非英国籍员工的众多公司，在多方游说下，该措施终极未能完全执行。 业内人士指出，大多数聘用非英国籍员工或从非英国国家派驻代表到英国的企业，都需要从英国内政部(Home Office)获得Tier 2担保许可证（Tier 2 sponsorship licence）。然而，Tier 2担保许可证的预备、申请和审批时间可能需要数周，企业只有在该担保许可获批后，才可为员工继续办理签证申请。
然而，一旦全球贸易恢复，对海员的需求则会继续呈上升趋势，海员职位的缺口将进一步扩大。同时，在大多数情况下，有专业资格或有丰富经验的高级海员，一直是业内亟待填补的缺口。
此外，受新冠肺炎疫情的影响，在预期收益疲软的情况下，船东面临缩减本钱的压力，这将影响海员薪资上调。 尽管航运市场正在改善，但贸易环境依然布满挑战，经济远景也越来越不确定，存在大量下行风险。因此，尽管海员基本工资相比于过往有所上调，但未来5年，海员工资涨幅仍将远低于当前的消费价格涨幅。
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