未来，东航将全力参与支持厦门新机场建设，并把厦门作为其市场战略的重要支柱，持续加大在厦门的运力投进。东航将重点利用自身国际化运营、全球航线网络资源和出众的综合保障实力，进一步优化在厦门的客货运航线网络，境外以发展日本、韩国和台湾地区优质航线为主，适时开拓欧美重点城市航线；境内以加密东航其他运营关键、基地的干线为主，打造厦沪、厦京、厦昆、厦陕快线，为厦门构建联通内外的便捷空中通道。

　　航空产业一直是厦门重点发展的产业。翔业团体将紧抓航空产业发展的机遇，在市委市政府的领导下，全力做好厦门新机场建设，力争早日建成我国重要的东南国际航空关键。翔业团体将携手各方，合作共赢，助推厦门高质量发展。

　　东航团体是国务院国资委下属央企，总部位于上海，是我国三大国有骨干航空运输团体之一。东航团体旗下东航股份公司运营着750架现代化机队，作为天合同盟成员，东航航线网络通达全球175个国家、1150个目的地，每年为全球超过1.3亿旅客提供服务，旅客运输量位列全球前十。2019年，东航团体（包括旗下东方航空、上海航空和中国联合航空）在厦门机场的通航点达18个，旅客市场份额达10.7%，是厦门机场市场份额占比第三的航空团体。

　　推动东航在厦设立基地的计划由来已久，厦门机场现有的两家客运基地航空公司（厦门航空、山东航空），2019年完成旅客吞吐量共计1458.4万人次。对比行业情况，厦门机场的基地航司数目偏少。由此，秉持厦门市委、市政府招商引资政策指导精神，翔业团体积极与东航团体对接商洽。2019年4月，国际物流，借助厦门市招商大会契机，翔业团体与东航团体达成初步意向，并进行多次高层互访，不中断沟通深化，取得阶段性成果。作为三大航之一的东航目前已将厦门列为其“四梁八柱”航线战略中的八柱之一，大大提升了厦门在东航未来发展规划中的战略定位，与厦门机场的发展方向高度契合。

　　6月10日，“翔业团体与东方航空战略合作框架协议签约”仪式在厦门顺利举行。在省委常委、市委书记胡昌升，东航团体党组书记、董事长刘绍勇，翔业团体党委书记、董事长陈斌等领导嘉宾的共同见证下，东航团体党组成员、副总经理吴永良，翔业团体党委副书记、总经理王良睦正式签署双方战略合作框架协议。战略合作的主要内收留是推进东方航空在厦门机场设立基地公司，在航空客运和货运方面进行深进合作。

　　翔业团体下辖厦门高崎、福州长乐、武夷山、龙岩冠豸山四地机场。其中，厦门机场2019年旅客吞吐量2741.34万人次，货邮吞吐量33万吨，是全国最繁忙的单跑道机场之一。厦门机场开通运营境内外174条航线，国内145条（其中地区6条）、国际29条。与境内外121个城市通航，其中国内95个（含地区4个）、国际26个（含3个货机通航点）。2019年，厦门机场客货运航线网络不中断完善，厦门至马尼拉、成都等航线由窄体置换为宽体运营，新增厦门至西哈努克、仰光、缅甸等，加密厦门至大阪国际客运航线，新增“卢森堡-郑州-厦门-洛杉矶”第五航权货运航线。目前在建中的厦门新机场，本期建设设计旅客吞吐能力为4500万人次，远期将达到8500万人次。