1~5月,中韩轮渡航运公司集装箱货运量为20万4,938TEU,同比减少13.1%。从各航线的运输业绩来看,17条航线(仁川-上海航线是由班轮公司投入的集装箱船舶进行运营)中,仅有8条航线出现增长。
具体来看,仁川-青岛航线集装箱运输量为20,088TEU,同比增长12.5%。仁川-大连航线集装箱运输量为4,967TEU,同比增长13.9%。仁川-连云港航线集装箱运输量为12,720TEU,同比增长0.5%。平泽-荣成航线集装箱运输量为12,184TEU,同比增长1.3%。仁川-石岛航线集装箱运输量为20,238TEU,同比增长11.5%,仁川-连云港航线集装箱运输量为18,479TEU,同比增长0.6%。平泽-连云港航线集装箱运输量为11,103TEU,同比增长10.5%,群山-石岛航线集装箱运输量为9,469TEU,同比大幅增长147.6%。
1~5月,中韩轮渡市场占有率最高的航线为仁川-石岛航线,达到10.6%。之后依次为平泽-日照航线,仁川-青岛航线,各占10.5%,9.7%。
5月份中韩轮渡平均装载率为40.94%。其中,装载率最高的航线为仁川-秦皇岛航线,达到55.95%。此外,5月份进口集装箱货物运输量占比66.08%,出口集装箱运输量占比33.92%。
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