6月14日，“中技伟能环球”轮船东中技伟能公司投资、建设、运营的缅甸900兆瓦LNG发电项目之一——达基电站顺利实现并网发电。其中所用的LNG全部由公司建造的“中技伟能环球”轮运输。

　　6月6日，大连海运重工造28000立方米LNG运输船“中技伟能环球”轮成功靠泊缅甸仰光港口，跨境铁路 国际物流，成为缅甸历史上首次靠泊的LNG运输船，也是缅甸首次完成LNG的进口。

　　该电站位于缅甸仰光，为缅甸政府提供2020年夏季电力供给的重点项目，是缅甸首个以LNG作为燃料的发电项目。

　　该轮于4月交付船东运营，高品质的产品也得到了船东的认可。此次成功闪耀缅甸仰光港口，大幅提升了企业着名度和影响力。

　　“中技伟能环球”轮为世界先进的中小型LNG运输船，船舶进级CCS船级社，船体总长176.8米、型宽27.6米、型深18.5米。设计三个C型液货舱，最大液货舱收留积达10000m3，是目前中国船厂建造的单舱最大C型LNG运输船。船舶满载28000m3液态自然气，可供近10万户居民使用一年。船舶液货舱最低设计温度为-164摄氏度，在业界素有“海上超级冷冻车”的美誉。在船舶产业领域，LNG运输船是世界上最难建造的船舶之一，被喻为造船届“皇冠上的明珠”。