尽管在第一季度市场需求下降5%，而且因年初开始使用低硫燃油致使本钱急剧上升，但公司实现了利润同比增长。在第二季度，我们通过调整运力以适应需求变化、保持航线网络的高配载率及控制公司本钱等举措，才能顺利度过这段异常艰难的时期。

　　尽管由于新冠疫情的蔓延以及经贸复苏之路仍然存在很多不确定因素，但马士基的海运业务弹性较大，有助于我们应对危机。”

　　A.P. 穆勒-马士基首席执行官施索仁(Soren Skou)先生表示：“在第二季度，由于新冠疫情对市场需求产生影响，货量预计会下降15%-18%，但我很兴奋公司第二季度的经营收益(operating earnings)会略高于第一季度。这也意味着第二季度的经营收益将高于往年同期水平。

　　A.P. 穆勒-马士基第二季度财报将于2020年8月19日发布。

　　A.P. 穆勒 - 马士基发布：根据市场发展态势、公司控制本钱举措以及海运业务停航情况，往除公司重组及整合本钱，海运费，预计2020年第二季度的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)将略高于2020年第一季度15亿美元的水平。

　　从当前全球贸易发展来看，2020年第二季度的市场需求比此前预期略有改善，A.P. 穆勒-马士基货量下降的范围将在15%-18%左右，而此前预计第二季度货量下降范围在20%-25%。

　　由于全球各经济体仍受新冠疫情(COVID-19)的影响，2020年下半年的需求能否恢复仍布满不确定性，因此仍然暂停对全年业绩预期的判定。