近期，NYK、NYK团体公司、日本海洋科学株式会社(JMS)和MTI株式会社正在参与日本完全自主船舶项目的未来设计(以下简称DFFAS项目)。该项目由22家日本国内公司组成，由日本财团治理的“无人船示范联合技术开发计划”资助。

　　参与DFFAS项目的公司包括日本海洋科学株式会社(项目负责人);MTI有限公司;IKOUS公司;BEMAC公司;天空完美株式会社;东京庆幸株式会社;日本电报电话株式会社;NTT DOCOMO公司，日本无线电株式会社;NYK;FURUNO电气株式会社;气象情报服务公司。;EIZO公司;NTT通讯公司;日本汉姆沃斯船用设备有限公司;日本海事联合公司;纳博特斯克株式会社公司;日本海运有限公司;普卢塞罗公司;本田重工有限公司;横河登石基有限公司和三菱研究所有限公司;

　　DFFAS项目在“开创无人海上自主水面船舶的未来——一项众多专家的宏伟设计”的理念下具有以下特点：

　　开发和示范无人海上自主水面船舶所需的综合系统功能，空运报价 海运价格，包括紧急情况下的远程操纵、靠离泊自动化、根据批准的航线计划和执行计划进行操纵，以及从船队运行中心监控支持功能(包括船岸数据通讯系统)。

　　这是一个重视开放合作理念的项目结构，由22家负责开创日本航运业未来的国内公司与国内外专家合作组成。

　　DFFAS项目概述

　　该项目将进一步推动日本无人海上自主水面船舶领域技术发展的资助计划，促进日本物流、经济和社会基础设施的变革，并通过世界上第一艘国内沿海船舶的无人自主操纵试验的成功，支持这类技术的发展。

　　DFFAS项目将考虑根据需要增加新的参与者。

　　DFFAS项目的目标是由无人海上自主水面船舶来实现日本国内沿海航运业务。NYK团体将充分利用目前在海上自主水面船舶(MASS)技术开发方面所积累的技术和经验。

　　DFFAS项目特点

　　在该财团的支持下，DFAAS项目的目标是成功进行世界首次无人海上自主水面船舶示范试验，以推进无人海上自主水面船舶到2025年的实际应用。

　　DFFAS项目将致力于技术标准化以及系统和基础设施的建立。此外，该项目还计划在2021财年内，利用日本国内沿海集装箱船在拥挤水域进行长航程示范试验，从而使得世界上第一艘无人海上自主水面船舶成为现实。