6月18日5时左右，水流通过利泽关键坝区时，空运报价 海运价格，流量为3300m3/s，坝址上下游最高水位不到208米高程，比全年纵向围堰工程所在的212米高程低4米多，一期工程基坑未进洪水，整个工程安全度汛。从6月18日6时30分起，水位开始消落，当天上午9时许，参建各方已组织气力分段开展施工，以更有力的举措赶工程进度，确保全年纵向围堰6月底达到十年一遇防洪标准。

　　为积极应对本次洪峰的到来，重庆高速航发团体及所属利泽公司会同参建各方，及时启动了防洪度汛方案及应急预案蓝色响应，从6月17日上午开始全面进进战时状态，加强与当地防洪、港航部分和上游梯级关键的汛情对接，24小时关注雨情汛情变化，提前对一枯围堰拆除现场和船闸上游土石围堰填筑工地大型机具设备进行了安全转移，加大对施工区域沿线堤岸和部分高边坡施工标段的安全巡查，严防洪水渗透或其他安全事故的发生。

　　6月18日凌晨5时30分，流量为3300m3/s的水流顺利通过关键坝区，标志着嘉陵江利泽航运枢杻工程成功应对了开建以来首次洪峰考验。