除换班外，伤病船员尤其是国际航行船舶船员下船就医是水上疫情输进另一个风险。本着“以人为本，人命至上”的原则，连云港海事局优化细化疫情防控期间海上人命救助流程，制定船员下船就医紧急程序，协调推动其紧急下船送医，已累计救助22名伤病船员，核酸检测均为阴性。

　　“请你船按照疫情防控要求，做好对船舶梯口管控、船员防护和废弃物消毒灭杀工作。”6月15日，连云港海事局执法职员张舜对停靠在连云港港港87泊位的一艘外贸转内贸船舶进行现场巡查检查，按照疫情防控要求，他和同事没有登上该轮，而是在岸上与该轮“隔空喊话”，与此同时，他还积极与船舶代理、船舶物料供给方、供油方及港内作业船舶进行沟通，督促物料供给、供受油、油污水接收、垃圾接收、食品供给等职员做好防护，减少与船方职员的直接接触、降低感染风险。

　　联防联控 织密境外输进防控网

　　该局还积极推进“互联网+”在国际航行船舶船员换班上下船的应用，联合多家单位依托电子口岸平台推出了线上换班系统。代理只需要坐在办公室点点鼠标提交相关材料，足不出户便可办理换班手续，既进步船员换班效率，又有效减少了职员非必要接触。

　　“按照分级治理、精准防控要求，我们对进出港口的国际航行船舶疫情风险情况进行甄别，根据船舶是否有过疫情重点国家或地区航行史，或是否有申报发热、呼吸道等症状船员，将船舶信息自动标注为红、黄、绿等三种不同的颜色，针对高、中、低风险船舶分别制定相应的防控措施。”该局指挥中心副主任张兴中先容。依托于江苏省首个投用于国际航行船舶风险预警的系统，海事、海关等口岸单位实现了出进境船舶疫情信息共享。

　　船舶，尤其是国际航行船舶可能航经或停靠疫情重点国家及地区，疫情输进风险较高。针对这一情况，连云港海事局迅速就加强防控境外疫情通过水路口岸输进作出部署，水陆两路齐发，加强船舶动态监管。通过常规巡查、随机抽查、CCTV监控等手段相结合的方式，加强对靠泊国际航行船舶的巡查检查，重点巡查锚泊船舶、靠泊船舶是否有船舶私自绑靠、违规上下职员等情况，果中断堵住疫情防控漏洞。该局还加强对锚泊秩序的监控，严禁到港国际航行船舶在连云港锚地之外水域锚泊。

　　“疫情防控不能一堵了之，更不能堵了长期漂泊在外的海员们的回家路，不能堵了伤病船员的生命通道。海事是海员的‘外家人’，连云港海事要让船员在连云港感受到‘外家情’！”丁星表示，在疫情防控常态化条件下，该局将继续配合地方政府和各口岸查验单位全力保障国际航行船舶中国籍船员应换尽换，用热心守护船员回家路。

　　该局专门就船员换班登离船困难题目向连云港市政府行文，推动连云港市在江苏省内率先出台《换班告知书》，明确船员换班流程，促进船员换班办理的规范化、常态化。该局安排专人负责船员换班相关事宜，开展24小时值守与服务，督促拟进口岸船舶严格落实防疫要求，及时向海事治理机构和查验单位、地方政府提交换班预告、换班确报。