首先，本次签署的重整投资框架协议仅为框架协议，具体重整方案以法院裁定批准的重整计划为准;其次，天海防务仍面临重整投资人张罗资金不到位，无法按照重整投资框架协议的约定完整履行投资义务的风险;最后，相关重整方案的正式实施，将以公司重整计划获法院裁定批准为条件，重整投资人投资义务的履行也将以届时经法院裁定批准的重整计划为依据。

　　截至2020年6月24日，治理人已收到重整投资人支付的重整投资保证金人民币2000万元。

　　2020年6月23日，天海防务、治理人、隆海投资、上海丁果签署《对天海融合防务装备技术股份有限公司重整投资之框架协议》。

　　6月24日晚间，天海防务发布了关于签订重整投资框架协议暨确定重整投资人的公告。

　　自进进重整程序以来，天海防务在治理人监视下公然发布意向投资者招募公告，与意向投资人就重整投资方案进行多轮沟通、协商，终极确定厦门隆海投资治理有限公司(简称“隆海投资”)和上海丁果企业发展有限公司(简称“上海丁果”)作为重整投资人，对公司进行重整。

　　不过，目前，天海防务依然存在因重整失败而被法院宣告破产的风险，其股票存在终止上市的风险。

　　天海防务自称“船舶科技类首家民营上市企业”，前身为上海佳豪，空运报价 海运价格，成立于2001年10月29日，2009年10月在深圳证券交易所上市，是上海市第一家创业板上市公司，也是船舶科技类首家A股上市公司。

　　从公告标题来看，天海防务进进重整程序后取得了实质性进展，但是打开内文，却是上市公司连续写下3个特别提示，表示重整相关事项目前尚存在较大不确定性。

　　2020年2月14日和2月21日，天海防务分别收到法院投递的(2020)沪03破46号《民事裁定书》和《决定书》，法院裁定受理债权人七○四所对公司的重整申请，同时上海市方达律师事务所(简称“治理人”)经上海市高级人民法院随机摇号被指定为本案治理人。

　　转型更名之后，天海防务的净利润在2017年创下了上市以来的历史新高。好景不长，到了2018年，天海防务的业绩变脸，亏损近20亿元。据新京报记者统计，天海防务2009年至2017年回属于上市公司股东的净利润总和不足7亿元，而上市公司在2018年一年，就亏掉了此前9年的净利润。

　　“自2018年下半年起，天海防务经营环境及融资环境更加恶化,天海防务治理层经过多方努力均未取得明显效果。”截至2018年9月底，上市公司治理层判定短期内通过出售在手船舶缓解资金压力的目标已无法实现。

　　上市后，公司业绩未现大的起色，不久后便开始通过收购提升业绩;2014年，收购了上海沃金自然气利用公司，致力于构建水陆一体的自然气增值服务链;2016年，收购了金海运船用设备公司，开始了海洋和防务特种装备研发制造领域的业务拓展;2016年5月，上海佳豪更名为天海防务。

　　2019年，天海防务继续亏损，但是亏损金额相比于2018年有所收窄。同样是在2019年，天海防务债权人中国船舶重工团体公司第七○四研究所(简称“七○四所”)以上市公司无法清偿到期债务并且明显缺乏清偿能力为由，向法院申请对天海防务进行重整。