“上海港正发力‘聪明港口’‘绿色港口’建设，打好科技创新‘乘法’，做好治理‘除法’，提升效率。”上港团体生产业务部总经理黄海东说。

“把失往的时间抢回来！”随着复工复产高潮涌动，不惧危、迎难上，正成为我国港口业的共叫。

交通运输部水运局有关负责人说，随着国内疫情防控形势持续向好，5月全国港口完成货物吞吐量12.6亿吨，同比增长4.4%，6月继续保持增长态势，有力推动我国经济复苏、恢复物流体系和维护国际物流供给链稳定。

交通运输部水运局有关负责人表示，下一步，将加强港口传统和新型基础设施融合发展，加快聪明港口建设，着力提升境外疫情防控能力和服务效率，同时以关键港为重点，加快建设世界一流港口。

向内挖潜，通过内部改革，科学施策，进步生产效率，方能趋利避害、转危为机，成为业内共叫。

像上海港一样，越来越多的港口企业正坚定信心、奋发有为，努力缓解疫情下外贸出口下降给港口造成的压力。

受境外疫情影响，上海港外贸出口箱量曾一度下跌。为突破困局，上海港制定了国际中转装卸费优惠项目、国际中转箱堆存减免期延长、海铁联运清关箱优惠项目等7项措施，目前外贸出口箱量正逐步恢复。

做“加法”

交通运输部数据显示，今年前5个月，全国港口货物吞吐量完成54.6亿吨，同比下降0.8%；集装箱吞吐量完成9752万标准箱，同比下降6.8%，天津港、青岛港等港口同比实现增长。

“船边直提”“抵港直装”指的是进口货物卸船后，跨境铁路 国际物流，直接由运输车辆从船边提离；出口货物进港后，直接安排装船作业，减往了港区堆存与多次装卸环节，提升了物流效率。

海上增航线 陆地开班列

做好“加减乘除”港口“晴雨表”正恢复活力

2020年06月28日 18时 航运界

山东港口开辟保税原油混兑调和业务，联合英国石油公司，启动外贸原油国际中转新模式，实现原油外贸运输稳定增长。

“新开拓的市场正把订单补回来。”山东省港口团体党委书记、董事长霍高原先容，今年前5个月，山东港口完成货物吞吐量5.76亿吨，同比增长5.8%；完成集装箱吞吐量1211.6万标准箱，同比增长2%。

做“乘除法”

“石油是现代产业的血液，山东港口原油业务持续增长，显示了实体经济正在恢复活力。”霍高原说。

做“减法”

天津港团体推进传统码头场桥、岸桥自动化升级改造，积极运用5G网络、区块链、大数据等先进技术，推进与港口的深度融合。