DFDS于近日公布将采取一系列的措施来适应目前新的市场环境，其中就包括将其公司所涉及轮渡和物流业务的大型货运客户解决方案的销售业务合并到物流部分当中，以推动整个DFDS公司的销售。其中重叠部分的业务将作为合并的一部分进行简化处理。

　　DFDS的轮渡部分现在正在将重心转移并专注于为货运代理和运输公司提供服务，而货运和物流业务将适应新的市场环境，包括优化港口码头和运输业务等方面。此外，该公司还在采取措施简化和集中业务的支持功能，这其中包括信息技术的重塑和整合以及各种职能部分的精简。

　　DFDS表示，目前不确定性仍然非常高，尤其是对于旅客旅行而言。因此，该公司仍然维持较低的盈利预期，并指出市场环境可能仍会发生一些变化。

　　该公司在今年3月中旬开始降低了运营本钱，新增了12条货运渡轮航线并暂停了两条客运航线。该公司的报告称，第二季度大部分地区的货运量都超出了预期，因此其中五艘渡轮已经重新启用。

　　该公司的客运业务也与目前的旅游市场变化保持一致。目前更多的旅客出行不是为了旅行而是为了交通、工作等目的而乘坐船只。

　　在其客运业务方面，在丹麦和挪威重新开放边境业务往来之后，DFDS已于6月25日重新开放了其奥斯陆-弗雷德里克港-哥本哈根的航线业务。另一条客运航线——阿姆斯特丹-纽卡斯尔的恢复以及英吉祥海峡的航线恢复与否将取决于英国和欧盟旅行限制的宽松时间来决定。

　　DFDS表示，国际货运 空运价格，为了适应新的市场环境所采取的措施中还包括从目前8600名员工中裁员约650名，其中包括在丹麦的200名员工。此次裁员将使得该公司支出一次性费用约为1500万美元，但公司预计将在2020年实现700万到1100万美元的积极财政影响，并且每年将节省本钱约3800万美元。

　　丹麦联合汽船有限公司(DFDS)近日公布了一系列旨在根据当前所处的市场状况下能够尽力进步公司运营效率的措施，其中就包括将现有员工的数目减少近10%。

　　DFDS首席执行官Torben Carlsen表示：“我们对于Covid-19大流行的初步反应是比较成功的。“我们现在正在采取进一步的措施来恢复公司的长期增长和运营效率。与此同时，我们将继续关注可能出现的新机遇。”