2020年6月29日，招商局港口控股有限公司(香港联交所股份代号：00144)与福建省交通海丝投资治理有限公司(“福建交通海丝”)、福建交通运输团体有限责任公司(“福建交通团体”)为三方订立股份转让契据举行云签约仪式。

　　招商局港口(00144.HK)发布公告称，2020年6月29日，招商局港口、福建交通海丝及福建交通运输订立股份转让契据，福建交通海丝同意向招商局港口收购目标公司23.52941%持股权益及23.52941%股东贷款，代价为2.68亿美元(相即是约 20.77亿港元)。

　　根据股份转让契据，福建交通海丝同意以2.68亿美元(相即是约20.77亿港元)收购本团体全资附属公司(“目标公司”)23.5%的股权，福建交通团体为该交易的担保人，该目标公司持有斯里兰卡汉班托塔港国际港口团体公司(“HIPG”)85%的股权。

　　招商局团体副总经理、招商局港口董事会主席邓仁杰，招商局团体海外部/国际合作部部长李钟汉，福建省发改委副主任詹晨辉、福建省商务厅副厅长黄娜恩、福建省国资委二级巡视员王强，福建省企联执行副会长郭国华、福建交通团体总经理陈可香，招商局港口副总经理兼执行董事郑少平以及各方领导见证签约。招商局港口董事总经理白景涛，招商局团体战略发展部总经理熊贤良，福建交通团体董事长李兴湖，福建省交通海丝董事王敦星代表所属单位签约，招商局港口副总经理陆永新主持签约仪式。

　　邓仁杰在致辞中表示：“招商局团体与福建交通团体合作多年，本次合作既是双方整合资源，上风互补，抱团出海的典范;也是汉班托塔港南亚航运中心加速建设的新动力。希看双方发挥各自上风，把握港航业数字化转型和国内产业转移的机遇，积极探索双方国内外港口业务的协同，加快向汉班托塔港产业园区导进上风产业的力度，同步拓展双方合作的广度与深度，共同推动“一带一路”朝着更高质量的方向发展。”

　　自2017年蓝本公司接管汉班托塔港项目以来，陆续引进油气业务、水泥装卸、海事服务等业务。作为战略合作伙伴的福建交通团体主营业务为港口码头和临港园区的建设运营、现代物流和供给链运营、水陆客货运和旅游客运，海运费，也是福建省拥有大型连片集装箱港区、干散货港区、化工品港区及内河港口的大型港航龙头企业。本公司致力于在保持招商局港口对HIPG控制权的条件下，通过引进战略投资者，适当降低招商局港口在HIPG的股比，优化资产和公司治理结构;通过发挥各自国内外资源上风，与汉班托塔港发展形成协同效应，实现汉班托塔港项目长期可持续发展。

　　李兴湖在致辞中夸大：“福建交通团体将以此次合作为契机，深化汉班托塔港与福建港口、航运企业合作，扩大‘丝路海运’的经营点，提升‘丝路海运’品牌影响力。同时福建交通团体也将努力吸引和带动福建企业参与汉班托塔港建设，努力将汉班托塔港打造成为福建企业进进南亚和海外市场的基地。”

　　2020年6月29日，招商局港口控股有限公司（香港联交所股份代号：00144）与福建省交通海丝投资治理有限公司（“福建交通海丝”）、福建交通运输团体有限责任公司（“福建交通团体”）为三方订立股份转让契据举行云签约仪式。

　　据悉，投资收购项目为斯里兰卡的汉班托塔港口。该港口地理位置优越，间隔主要海上航线约10浬，连接亚洲太平洋地区与欧洲及北美洲。该港口是全方位深水港口，拥有10个泊位，码头长度达3487米；泊位专门处理集装箱、散货、一般货物、滚装货、液体散货及船舶加油。

　　福建交通海丝为福建交通运输就建议交易注册成立的控股公司。福建交通海丝的终极实益拥有人为福建国资委。福建交通运输为大型企业团体，其主要业务包括兴建及运营港口及以港口为中心的物流园区、经营现代物流及供给链、水上╱陆路运输及旅游业客运交通。福建交通运输为福建省港口及航运业的领先企业，拥有大型邻近集装箱码头、干散货码头、化工品码头及内河码头。福建交通运输团体在福建省运营69个生产泊位，每年处理货物总吞吐量超过1.5亿吨，其中集装箱吞吐量350万标准箱。福建交通运输团体亦拥有福建省最大的海上运输船队，控制59艘船（包括散装、集装箱轮船及客轮），载重吨位合共130万吨。

　　今年6月18日，福建交通运输团体党委书记、董事长李兴湖，福建省交通运输厅副厅长李擎曾在深圳拜会招商局团体党委副书记、总经理胡建华。双方就共同推动海外项目合作、深化“一带一路”及福建省港航协作等进行了深进交流。