早上9时，记者乘船来到位于鼎山大桥下的黄磏水位，国际物流，水位刻度显示为10米左右，根据水位痕迹判定，洪峰过境时的最高水位达11米。“昨天下午黄磏水位刻度显示为8米。”江津海事处几江海巡执法职员杨海江告诉记者。“洪峰过境时，水位涨了约3米，相当于一层楼的高度。”

洪峰过境后的江面。记者 邓浩 摄

杨海江先容，针对最新水情，江津海事处立即启动应急预案，通过手机短信、现场巡航等方式，迅速将洪峰过境信息通报至各有船单位及船舶，提醒各船舶密切关注水位变化，加强停泊值班，及时调整系缆系泊设施，防止船舶打流、走锚。同时，江津海事处将加强水位信息采集，时刻关注水位变化以及航标船的情况。此外，江津海事处要求各渡运船舶严格遵守禁限行规定，如达到警戒水位应减载航行，达到封渡水位应立即停航，严禁冒险航行。

早上9时黄磏水位。记者 邓浩 摄

随后，记者从通泰门前往长江江州航道处。受洪峰过境影响，长江江水浑浊，江面宽广，上涨的江水沉没了江边亲水平台的部分台阶。汹涌的江水，夹杂着不少漂浮物，对航道安全有着一定影响。

受长江上游强降雨影响，长江水位连日来持续上涨。7月2日，记者从长江塔坪站获悉，本日凌晨25分，长江江津段第二次洪峰顺利过境，最高水位188.9米，距警戒水位4.1米。

洪峰过境的江面。记者 邓浩 摄

顺利过境 长江江津段本日凌晨迎年内第二次洪峰

2020年07月02日 16时 江津融媒体中心

江津海事处执法职员正在巡逻。记者 邓浩 摄

“航道处已启动应急响应，应对本轮洪峰来袭。”长江江州航道处处长朱治宇告诉记者。该航道处加强水情信息传递和发布，为港航企业和过往船舶提供最新航道讯息。同时，利用数字航道监控平台，及时发现航道异动情况，为现场航道维护工作提供参考。目前，该航道处应对洪峰进境共出动航标船20余航次，对辖区内的60座航标进行了不间中断调整，保证了航道的安全畅通。