中国航班从2月骤降7成到6月快速恢复 2-5月准点率均超93%
·中型航空公司:日均实际到港航班量在200至400班次
机场篇
·大型航空公司:日均实际到港航班量>400班次
·中国大陆机场:按照最新2019年旅客吞吐量,将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在3000万级以上、1000万-3000万级和200万-1000万级机场。
山东航空最准点 厦门航空航班恢复程度最高
2020年上半年中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率最高为山东航空,其到港准点率95.24%。从航班实际到港数目来看,排名前三的航司分别是南方航空(20.29万架次)、东方航空(19.85万架次)、中国国际航空(13.69万架次)。航班恢复程度来看,厦门航空恢复程度最高,航班量同比下降最少,为35.21%。
·到达均匀延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量
·出港准点率:出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%
美国航班量全球居首 准点率前三国家日本、中国和俄罗斯
2020年上半年中国大陆3000万级以上机场准点率排名中,上海虹桥机场以91.20%的
从全球繁忙航线数据来看,2020年上半年全球最繁忙航线TOP50榜单中,首尔金浦-济州玉成球最繁忙的航线,日均执飞近百架航班。榜单中,深圳宝安-上海虹桥为中国最繁忙的航线,上半年实际执飞航班4491架次。
2020年上半年中国大陆1000万-3000万级机场准点率排名中,青岛流亭机场以91.83%的出港准点率排在首位,准点率同比提升24.79%。从航班数目来看,郑州新郑机场实际出港航班量最多,为3.28万架次。从航班恢复程度来看,三亚凤凰机场航班恢复最多,航班量同比下降最少,为33.25%。反之,武汉天河机场受疫情影响严重,1月23日-4月8日机场从封闭至恢复,上半年航班量同比骤降76.28%。
北京大兴机场实际出港航班最多最准点 德宏芒市机场恢复程度最高
民航资源网2020年7月8日消息:2020年上半年受全球疫情的影响,全球机场航班量骤降。根据飞常准大数据显示,2020年上半年全球机场实际出港航班量约970万架次,同比下降46.63%;出港准点率为83.97%,同比提升11.31%。
青岛流亭机场准点率最高 三亚凤凰机场航班量恢复程度最高
全球:大中型航空公司
本报告为飞常准APP制作,版权回属于飞友科技有限公司。如需转载、引用或用其他方式使用报告中的文字或观点,须注明“数据来源:飞常准APP”。违反前述声明者,本司将依法追究其法律责任。
上海虹桥机场准点率最高 成都双流机场航班量恢复程度最高
(单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)
从上半年整体出港准点率来看,准点率排名前三的国家分别是日本、中国和俄罗斯。而航班量居首的美国则排在第6位。
江西航空全球最准点 年龄航空实际到港航班量最多
数据说明
全日空航空全球最准点 南航、山航分成中国最准点的大型航司和中型航司
准点率方面,由于航班量的大幅减少,2-5月全国出港准点率均在93%以上。但随着航班逐步恢复及雷雨季的到来,6月份全国机场准点率开始出现下滑。
2020年上半年全球大中型航空公司到港准点率TOP榜中,全日空航空、意大利航空分列全球大型航空公司、中型航空公司准点率榜单首位。榜单中,中国的南方航空、山东航空分别跻身大型航司、中型航司TOP10行列。从航班量数据来看,美国的达美航空实际到港航班量最多,为57.20万架次,其次是西南航空;中国的南方航空航班量排在第3位。
·实际到港航班:飞常准有实际腾飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班
·出港准点航班:实际腾飞时间-计划腾飞时间<30分钟
(单个航班的腾飞延误时长:实际腾飞时间-计划腾飞时间,若提前腾飞,则腾飞延误时长为0)
全球:大中型机场
2020年上半年中国大陆其他客运航空公司到港准点率排名中,江西航空以高达96.27%的到港准点率排在首位。从航班量数据来看,排名前三的航司分别是年龄航空(5.42万架次)、华夏航空(4.66万架次)、吉祥航空(3.63万架次)。航班恢复程度来看,龙江航空上半年实际到港航班量仅为1077架次,但相比往年同期,同比提升了18.48%。
中国大陆:十大主要客运航空公司
2月中国疫情爆发,航班量骤降7成以上。3月开始,国内疫情开始逐步向好,国内航班开始稳步恢复。直至6月,中国大陆机场航班恢复7成以上。
附录:2020年上半年全球机场出港航班量TOP50
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |