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航班量骤降7成以上 -香港国际快递

 空运新闻     |      2020-07-09 15:44


全球大中型

  中国航班从2月骤降7成到6月快速恢复  2-5月点率均超93%

  ·中型航空公司:日均实际到港航班量在200至400班次

  机场篇

  ·大型航空公司:日均实际到港航班量>400班次

  ·中国大陆机场:按照最新2019年旅客吞吐量,将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在3000万级以上、1000万-3000万级和200万-1000万级机场。

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  山东航空最点  厦门航空航班恢复程度最高

  2020年上半年中国大陆十大主要客运航空公司到港点率最高为山东航空,其到港准点率95.24%。从航班实际到港数目来看,排名前三的航司分别是南方航空(20.29万架次)、东方航空(19.85万架次)、中国国际航空(13.69万架次)。航班恢复程度来看,厦门航空恢复程度最高,航班量同比下降最少,为35.21%。

  ·到达均匀延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量

  ·出港准点率:出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

  美国航班量全球居首  准点率前三国家日本、中国和俄罗斯

  2020年上半年中国大陆3000万级以上机场准点率排名中,上海虹桥机场以91.20%的

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  从全球繁忙航线数据来看,2020年上半年全球最繁忙航线TOP50榜单中,首尔金浦-济州玉成球最繁忙的航线,日均执飞近百架航班。榜单中,深圳宝安-上海虹桥为中国最繁忙的航线,上半年实际执飞航班4491架次。

  2020年上半年中国大陆1000万-3000万级机场准点率排名中,青岛流亭机场以91.83%的出港准点率排在首位,准点率同比提升24.79%。从航班数目来看,郑州新郑机场实际出港航班量最多,为3.28万架次。从航班恢复程度来看,三亚凤凰机场航班恢复最多,航班量同比下降最少,为33.25%。反之,武汉天河机场受疫情影响严重,1月23日-4月8日机场从封闭至恢复,上半年航班量同比骤降76.28%。

  北京大兴机场实际出港航班最多最准点  德宏芒市机场恢复程度最高

  民航资源网2020年7月8日消息:2020年上半年受全球疫情的影响,全球机场航班量骤降。根据飞常准大数据显示,2020年上半年全球机场实际出港航班量约970万架次,同比下降46.63%;出港准点率为83.97%,同比提升11.31%。

  青岛流亭机场准点率最高  三亚凤凰机场航班量恢复程度最高

200到1000万

  全球:大中型航空公司

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  上海虹桥机场准点率最高  成都双流机场航班量恢复程度最高

  (单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)


  从上半年整体出港准点率来看,准点率排名前三的国家分别是日本、中国和俄罗斯。而航班量居首的美国则排在第6位。

  江西航空全球最准点  年龄航空实际到港航班量最多

  数据说明

  全日空航空全球最准点  南航、山航分成中国最准点的大型航司和中型航司


  准点率方面,由于航班量的大幅减少,2-5月全国出港准点率均在93%以上。但随着航班逐步恢复及雷雨季的到来,6月份全国机场准点率开始出现下滑。

  2020年上半年全球大中型航空公司到港准点率TOP榜中,全日空航空、意大利航空分列全球大型航空公司、中型航空公司准点率榜单首位。榜单中,中国的南方航空、山东航空分别跻身大型航司、中型航司TOP10行列。从航班量数据来看,美国的达美航空实际到港航班量最多,为57.20万架次,其次是西南航空;中国的南方航空航班量排在第3位。

  ·实际到港航班:飞常准有实际腾飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

  ·出港准点航班:实际腾飞时间-计划腾飞时间<30分钟

  (单个航班的腾飞延误时长:实际腾飞时间-计划腾飞时间,若提前腾飞,则腾飞延误时长为0)

  全球:大中型机场

  2020年上半年中国大陆其他客运航空公司到港准点率排名中,江西航空以高达96.27%的到港准点率排在首位。从航班量数据来看,排名前三的航司分别是年龄航空(5.42万架次)、华夏航空(4.66万架次)、吉祥航空(3.63万架次)。航班恢复程度来看,龙江航空上半年实际到港航班量仅为1077架次,但相比往年同期,同比提升了18.48%。

TOP50

  中国大陆:十大主要客运航空公司

  2月中国疫情爆发,航班量骤降7成以上。3月开始,国内疫情开始逐步向好,国内航班开始稳步恢复。直至6月,中国大陆机场航班恢复7成以上。

  附录:2020年上半年全球机场出港航班量TOP50

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