休假警告因工作组的不同而有所不同。空乘职员是受影响最严重的人群之一，在大约2.5万名空乘职员中，约有1.5万人将收到通知。

　　民航资源网2020年7月9日消息：据路透社报道，美国联合航空周三表示，受疫情影响的旅行需求难以恢复，正预备向36000名员工发出可能的强制休假通知，约占员工总数的45%。

　　例如，据路透社查阅的一份备忘录显示，空乘职员有两种自愿休假选择，一种持续8个月至2021年6月1日，另一种持续13个月至2021年11月1日，在此期间他们将保持福利。

　　强制休假将从10月1日开始。美联航和其他接受了250亿美元联邦政府工资支持计划的航司在10月1日前禁止裁员或降低员工工资。

　　美国空勤职员协会主席萨拉·纳尔逊在一份声明中说:“美国联合航空预计的休假数字令人震动，但这也是我们所见过的对航空业现状最老实的评估。”

　　美联航表示，海运费，并不是所有接到通知的员工都将被迫休假，终极的休假人数将取决于需求的变化以及有多少员工接受提前离职和临时休假。

　　美联航天天仍在消耗大约4000万美元的现金。由于美国病例持续上升，航空公司采取了一系列措施来削减本钱和增加活动性，但都未能弥补旅行需求的急剧下降。

　　美联航正在与不同的工会合作，以减少终极的休假人数。