两年来，CCS专家共参加十余次工作组会议，反馈处理相关技术题目逾百条，充分体现了CCS在LNG水上应用领域的专业积累和技术水平，跨境铁路 国际物流，受到了工作组同行的高度评价。

　　作为液化自然气(LNG)动力船加注LNG燃料的技术依据，新加坡于2017年首次颁布《LNG加注技术标准》。随着LNG动力船的快速发展、LNG加注模式日益多元和新加坡打造国际LNG加注中心进程的推进，该标准亟需进一步修订完善才能更好地满足业界需求。为此，新加坡化学标准委员会(CSC)决定成立工作组，对《LNG加注技术标准》的实施情况进行审议，并启动全面修订工作。

　　近日，新加坡标准理事会(SSC)正式发布了《LNG加注技术标准》(TR 56- LNG Bunkering)2020版，中国船级社(CCS)海外技术中心专家全程参与了该标准第三部分“LNG加注程序和安全间隔”的编制工作。

　　CCS海外技术中心主动派专家加进工作组，参与该标准最核心部分“LNG加注程序和安全间隔”的编制工作，这也是CCS首次参与新加坡国家标准的制定。