7月10日，交通运输部新闻办公室在上海远洋宾馆举行主题为“携手同行 维护国际物流畅通”的中国航海日专题新闻发布会。

　　一是会同有关部分印发文件，明确船员换班责任，规范船员换班上下船操纵程序。指导各级交通运输主管部分、海事治理机构积极推动协调船员换班，在地方政府积极支持下，空运报价 海运价格，努力做到国际航行船舶中国籍船员国内港口换班做到“应上尽上、应换尽换”。

　　新冠肺炎疫情发生以来，很多国家和地区为降低疫情蔓延风险，对职员出进境采取了严格的管控措施，这其中也包括船员，造成很多国际航行船舶船员，特别是中国籍船员无法正常换班，甚至是超期服务，船员换班难已成为当前全球航运业的突出题目。

　　交通运输部高度重视船员换班工作，在精准做好船舶船员疫情外防输进条件下，安全有序开展船员换班，主要采取了以下措施。

　　二是指导疫情防控期间对伤病船员的紧急救助。会同有关部分印发《关于疫情防控期间针对伤病船员紧急救助处置的指导意见》，指导对伤病船员及时实施人性主义救助。

　　今年4月1日至6月30日，全国累计完成国际航行船舶中国籍船员换班49900人次，其中换班上船25137人次，换班下船24763人次，日均换班549人次。4月份日均换班344人次，5月份日均换班638人次，6月份日均换班600人次。

　　三是进一步畅通船员题目反映渠道。加强咨询电话值守，及时把握舆情动向，对船员、公司和机构的利益诉求，积极主动给予指导和处置。

　　交通运输部海事局局长曹德胜先容，目前，在中国籍国际航行船舶上服务的船员共有3.3万人，在外国籍船舶上服务的外派海员共有8万人。他们坚守岗位，克服困难，为维护国际物流供给链的稳定畅通作出了巨大牺牲。

　　“目前船员换班的题目趋于正常，态势是积极向好的，我们在整个换班过程当中也是安全有序的。到6月底，国际航运船舶包括国内航运船舶船员的换班题目已经走上正轨，过程安全有序。”曹德胜说。

　　四是关注船员心理健康题目，加强船员心理庇护。越是在超期服役加重劳动负荷和身心疲惫的情况下，船员们越需要得到支持理解和关怀关心。我们开展船员心理健康感知和干预的研究，将心理健康知识加进到最新版《船舶船员新冠肺炎疫情防控指南》中，加强指导船员做好个人防护和心理疏导。