因为这是国际海事组织(IMO)到2030年和2050年削减温室气体排放目标的基准年
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海运新闻 | 2020-07-14 12:50
今天的船舶行驶速度比雷曼兄弟倒闭之前的速度慢了17.4%
2020年07月14日 09时 航运界

在12年前的全球金融危机中,跨境铁路
国际物流,受实体经济不景气的影响,货运到达目的地的时间越来越久。
以2008年为出发点,克拉克森研究服务公司(Clarkson Research Services)显示,自雷曼兄弟(Lehman Brothers)倒闭以来,航运业的发展速度越来越慢,这一趋势没有减弱的迹象。甚至连船舶航速都开始减慢。
该数据从2008年开始日期统计,由于这是国际海事组织(IMO)到2030年和2050年削减温室气体排放目标的基准年。克拉克森上个月的数据显示,在过往的十年中航运业已将其CO2排放量削减了10.7%。
在今年上半年,远洋货运船队的均匀速度与2019年全年相比下降了1.4%。今年到目前为止,值得留意的例外是活跃的原油船领域,前六个月的均匀速度增长了0.9%。
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与2008年相比,今天的船舶行驶速度降低了17.4%(请参见下表)。某些领域的下降幅度更大,例如集装箱船,过往12年中均匀速度下降了25%。