与往年相比，今年暑运的明显特点是国内热门城市航班频次大幅加密，西安、北京、上海航班量逐日超过12班，广州、郑州航班量逐日超过9班，南京、成都航班量逐日超过8班，深圳、拉萨、杭州、天津、青岛、长沙航班量逐日超过5班。此外，至主要城市航班的直飞率也大幅提升，66个通航城市中56个实现直飞，上海直飞航班达11班，广州直飞达6班，南京直飞达7班，深圳、拉萨直飞达5班，其中，北京、上海、广州、深圳航班还将投进A330宽体机运营。

　　青海省内各支线机场方面，玉树至西宁航班达到逐日6班，格尔木、德令哈、果洛至西宁逐日2班，花土沟每周4班，祁连每周3班。格尔木、玉树、果洛三机场均开通了拉萨、成都直飞航班，格尔木还开通了直飞郑州的航班。与此同时，海西三机场通航短途运输环飞航线结构也进一步优化，增加了西宁-德令哈航段，目前直飞西宁-德令哈、德令哈-花土沟、花土沟-格尔木三个往返航段。

　　此外，在各航空公司的支持下，机票价格也出现大幅优惠，普遍在3折以下，西宁至上海低至240元，郑州低至290元，西安低至220元，重庆、延安低至248元。

　　7月13日起，作为青躲高原最大的国际机场，西宁机场运营航空公司将达22家，航线145条，通达城市66个，实现了31个省区及直辖市的全覆盖，新开阿克苏、延安、阿坝、惠州等旅游城市航班，预计日均航班量将达240架次，高峰日航班量将达250架次，国际物流，较往年同期增长5%。

　　7月14日，青躲高原最大国际机场——西宁曹家堡国际机场(以下简称“西宁机场”)单日保障航班超过200架次，运送旅客2.3万人次。

　　当日，青海省内7个机场累计保障航班236架次、保障旅客2.6万人次，运输生产形势持续向好。