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以往高铁项目从启动可研编制到完成可研审查修编和可研批复 -运费报价

 物流新闻     |      2020-07-21 18:51

  据悉,崇左市是广西边境线陆路最长的地级市。崇凭铁路途经的宁明县、龙州县、凭祥市均与越南交界,项目建成后将实现南宁至凭祥高铁全线通达,形成中国—东盟之间的重要国际运输通道,对于构建中国与东盟国家的重要经济走廊、把广西打造成为“一带一路”重要节点具有重大意义。

  广西南崇铁路有限责任公司16日晚间表露,国际货运 空运价格,近日新建崇左至凭祥铁路项目(以下简称崇凭铁路)获广西壮族自治区发展和改革委员会核准批复同意。按照工作计划,年内可实现开工建设。

  位于中越边境的崇凭铁路是在建南宁至崇左铁路的延伸,项目线路途经崇左市宁明县北部、龙州县、凭祥市,全长81.12公里,设计行车速度每小时250公里,新设宁明东、龙州、凭祥东3个车站,项目总投资149亿元人民币,工期42个月。

  广西南崇铁路有限责任公司负责人先容,以往高铁项目从启动可研编制到完成可研审查修编和可研批复,一般需要1年以上时间,崇凭铁路仅用90天就基本完成了项目可行性研究阶段的全部工作。

  崇凭铁路前期工作自今年3月下旬启动以来,广西交通投资团体创新方式方法和流程,千方百计实现前期工作提速,从优化可研设计着手,严格把控工程建设投资,推进沿线土地综合开发与项目前期工作同步落实,有力保障了项目建设快速有序推进。(杨陈蔡柳媚刘志强)

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