航空旅行从4月份创下的50年来最低点后大幅上升，但由于新增病例再次飙升，纽约和其它地区对到达旅客的隔离要求以及一些州推迟重新开放，航空公司正面临需求再次疲软的情况。

　　美国航空高管上周通告25，000名员工，当联邦援助条款于10月1日到期时，他们的工作可能会面临危险。“固然我们以为我们6月的旅客收进要比同行业中的其他航空公司更好，但比2019年6月减少了80%以上。”美国航空公司首席执行官道格·帕克和总裁罗伯特·伊森在给员工的备忘录中说。“并且随着感染率的进步和几个州重新建立隔离限制，对航空旅行的需求再次放缓。”

　　根据美国运输安全治理局的数据，在截至7月19日的一周中，有465万人通过了美国机场的安检，国际物流，比一周前下降了4%以上，是自4月以来的首次下降。

　　据美国中文网综合报道，随着美国南部新冠肺炎病例激增，美国航空旅行需求再次减少，航空公司对夏季旅行反弹的希看正在减弱。

　　夏季高峰对航空公司的收进通常是至关重要的。达美航空上周表示，将下个月计划的额外航班数目减半至天天500架次，首席执行官埃德·巴斯蒂安警告说，疫情大流行后某些商务旅行可能永远不会回来。“随着病毒的增长，需求停滞了，还有很多北部州正在采取隔离措施，”巴斯蒂安说，“这两个因素导致消费者暂停旅行。”