襄阳

　　该段高速全线采用双向四车道，设计速度100公里/小时，在熊庙、九集、方家集共设置互通式立交3处，同时设置1处匝道收费站。项目建设工期36个月。

　　该段高速公路计划年内开建。

　　湖北襄阳、宜昌两地高速公路项目传来新进展：

　　在施工过程中，建设方克服了围岩局部破碎、不良地质等施工困难，以超前地质预告和监控量测手段保证施工安全，不中断优化围岩支护参数，国际物流，节约工程造价。针对水渠暗渠与隧道下伏交叉题目，专题研究解决了处理方案。隧道出洞方案采取双层超前小导管与型钢钢架组合而成的预支护系统出洞，缩短了施工工期，确保了隧道施工安全“零事故”。

　　目前，从襄阳市区往南漳，可走305省道或者先南下二广高速，再折向西北走麻城高速到南漳。襄阳至南漳高速公路建成后，市民可以直接从延长线到南漳，通行时间只需要20分钟左右。

　　该项目出发点位于襄城区尹集乡，与二广高速公路相交并与襄阳绕城高速公路东南段顺接，下穿浩吉铁路，经尹集乡，在南漳县九集镇东侧下穿郑万高铁，终点位于九集镇，与麻竹高速公路相交，全长约16.86公里，总投资约19.2亿元。

　　宜昌

　　7月20日上午，三峡翻坝江北高速公路项目最后一座隧道——泰山庙隧道顺利实现双幅贯通，标志着三峡翻坝江北高速公路全线贯通。

　　近日，从襄阳市交通运输局、市发改委、汉江国投获悉，襄阳绕城高速公路东南段延长线（襄阳至南漳）项目已获湖北省发改委核准批复。

　　泰山庙隧道位于宜昌市夷陵区黄花镇新坪村四周，是全线最后一座贯通的中长隧道。泰山庙隧道原设计为分离式隧道设计方案，隧道长度693m（左线）。

　　三峡翻坝江北高速公路是三峡综合交通运输体系的重要组成部分，也是湖北省“九纵五横三环”路网建设的重点项目之一，全长约36公里。起于太平溪镇富村坪，接太平溪港连接线，在张家口设匝道互通接宜兴公路，主线继续向前止于新坪，与沪蓉高速公路宜巴段相接。

　　随着泰山庙隧道的贯通，彻底买通了张家口互通至新坪互通的架梁通道，也买通了项目建设瓶颈，为项目年底如期建成通车奠定坚实基础。