采取长隧短打的方法
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物流新闻 | 2020-07-29 10:35
据中铁十八局团体杭绍台铁路东茗隧道现场负责人郭金发先容，为安全贯通隧道，他们在施工中通过增加3个斜井，采取“长隧短打”的方法，跨境铁路
国际物流，实现了8个工作面同时开挖掘进，安全穿过10多条地质中断裂带。
（记者齐中熙）记者从中国铁建股份有限公司获悉，27日，由中铁十八局团体承建的我国华东地区最长高铁隧道——长达18.226公里的杭绍台高铁东茗隧道安全贯通，为杭绍台高铁按计划在2021年建成通车奠定了坚实基础。
全长271公里的杭绍台高铁连接了杭州、绍兴和台州，设计时速350公里，是国家首批社会资本投资铁路建设的示范项目之一。其中，东茗隧道是全线控制性工程。
