为进一步贯彻落实立法本意，民航局对部分内收留进行了修订，CCAR-121-R6于2020年6月发布。新版规则下发后，重庆航空立即成立R6审定项目组，组织飞行运行、飞行技术、空中乘务、空防安全、适航维修、运行标准、航空卫生等专业职员进行深进研讨与论证，终极形成《重庆航空有限责任公司〈大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则〉（CCAR-121-R6）运行符合性评估报告》，并于6月22日向民航重庆监管局提交R6审定正式申请。

　　在民航重庆监管局副局长段立峰，民航重庆监管局飞标处处长次小宇，民航重庆监管局航务处处长张仁华，民航重庆监管局飞行专业监察员、重航主任运行监察员POI储渝西等各专业监察员的精心指导下，各专业小组职员齐心协力，全力以赴圆满完成了此次R6评审会。现场评审会以分组形式开展，主要分为“飞行专业”、“航务专业”、“维修专业”、“客舱专业”、“航卫专业”五个小组，局方监察员通过民航飞行标准监视治理系统FSOP，具体审查了公司提交的安全属性检查单SAI，并根据R6符合性评估报告，对重航实施R6可行性进行了系统梳理与评估，终极完成21本运行类手册重新签批。

　　CCAR121部《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》是针对民航航线客机和大型货机运营人制定的一系列严格的运营规范，是民航局对航空公司开展运行评估审定的依据。本次重庆航空CCAR-121-R6审定项目的顺利通过，是践行民航局“三个敬畏”精神的具体行动。重航将以此为新的出发点，严格按照R6最新标准投进旺季生产，持续提升运行安全水平，继续保持良好的安全业绩。

　　7月28日，随着民航重庆监管局段立峰副局长公布现场评审会圆满成功，重庆航空正式进进CCAR-121-R6运行新时代，国际物流，将以更高要求、更严标准持续开展运行合格审定工作，为暑运旺季期间安全运行保驾护航，助力高质量发展。

　　审定筹备期间，重航运行标准审定团队攻坚克难、奋发有为，高出发点、高质量、高标准推动落实项目审定筹备事项，连续3周无偿取消周末双休，顶层设计公司运行类手册架构，系统控制R6项目建设进度，组织各专业小组职员与民航重庆监管局专业监察员就审定内收留和审查方式进行了细致高效的持续沟通，审定前通宵校核各专业手册修订与符合性检查单编审情况，全力保证了现场集中评审的“零整改”。