7月28日，首个甬舟区域地方标准——《港口作业气象预警等级及图标》正式发布。该标准由舟山市市场监管局、舟山市气象局与宁波市市场监管局、宁波市气象局共同提出，是国内首个针对港口作业的专业气象预警标准。

　　宁波、舟山近海岛屿众多，地形复杂，沿海气象灾害种类多，对海上交通安全和港口作业造成的制约和影响越来越大。据统计，由于粗放的天气预报服务导致宁波舟山港每年因天气原因损失的作业时间在600-800小时，并在港口安全管理方面造成较大的资源浪费和风险概率。

　　今年年初，甬舟两地市场监管部门开始探索研究制定甬舟区域地方标准，以具有甬舟特色的港口作业气象为对象，又与两地气象部门沟通对接，最终4个单位开始共同组织制定标准。这也是我国首个市际区域地方标准。《港口作业气象预警等级及图标》主要规定了宁波舟山港口作业气象预警的术语与定义、预警内容、预警等级和预警图标。标准适用于非台风天气下宁波、舟山范围水域引航、航行、离靠泊及港区作业等气象预警服务。

　　据统计，影响港口水上交通的主要天气有海上大风、低能见度、强对流、暴雨、高温、低温等，尤其以大风、海雾、强对流的影响最为突出。新发布的标准，对大风预警、低能见度港口作业气象预警进行了等级划分，将冰雹、龙卷风按天气剧烈程度分别划归橙色、红色预警。

　　据了解，新标准将于8月28日起，在甬舟区域内联合实施，国际物流，将为宁波、舟山范围水域引航、航行、离靠泊及港区作业提供各种精细化预报预警服务，进一步提高气象预报的针对性和精准度，增加港口作业时间，这对优化港口运营条件，提升宁波舟山港竞争力，推动宁波舟山港一体化发展具有重要意义。