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先后分别与交通部天津水科院、重庆市交通规划勘察设计院签订战略协议 -商品编码查询

 物流新闻     |      2020-08-01 22:02

  长寿位于重庆主城以东沿江下游,海运费,紧依两江新区,距江北国际机场和重庆火车北站60公里,万吨级船队常年可通江达海,渝怀、渝利、渝万铁路和渝宜、长涪、三环高速交织交汇,是全市水陆交通的重要关键。近年来,长寿区加快推进全区港口码头优化提升,先后分别与交通部天津水科院、重庆市交通规划勘察设计院签订战略协议,委托编制《长寿区港口码头生态环保治理暨功能提升行动规划》《重庆港长寿港区修建性详规》,对长寿区各港口码头进行优化整合提升,整体打造成保税仓储物流区、功能升级拓展区、大宗散货物流区及化学品分拨中心即“三区一中心”的规划布局,总体形成“一客六货”港口布局。

  李松希看重庆钢铁一如既往支持长寿水运物流事业发展,双方密切配合,为长寿水运物流事业作出积极的贡献。

  区委常委、区政府党组成员李松,重庆钢铁副总经理吕峰以及双方相关部分负责人出席签约仪式。

  李松表示,重庆钢铁是长寿区重要支柱企业,在长寿区社会经济发展中发挥了举足轻重的作用。重庆钢铁码头吞吐量近千万吨,是长寿区最大的水运货物中转码头。往年以来,重庆长寿区与重庆钢铁在水运发展方面多次对接洽商,沟通非常顺畅;重庆钢铁大力支持长寿区水运物流发展,对本区注册的船务公司给予水运物流方面诸多帮扶,这对长寿加快“两地两区”建设,率先实现与重庆中心城区同城化发展、加快融进成渝地区双城经济圈建设,对接长江经济带、西部大开发等国家战略提供了有利帮助。

  7月23日,重庆长寿区与重庆钢铁股份有限公司(简称“重庆钢铁”)签订水运物流发展合作协议,双方将携手深化合作,实现共同发展,加快长寿融进成渝地区双城经济圈建设、打造长江上游航运中心,推动长寿水运物流高质量发展。

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