卡塔尔航空持续引领着国际航空业的复苏。卡塔尔航空预计在8月初将航班运营量提升至每周500多个航班，飞往超过75个目的地。得益于机队的多样化，卡塔尔航空可根据市场客流量需求，在不同航线上灵活使用不同载客量的机型，并继续运营一些需求相对较低的航线。受新冠疫情对旅行需求的影响，卡塔尔航空已决定停飞其机队中的空客A380，以适应当前的贸易效益或市场环境。卡塔尔航空共有49架A350系列飞机和30架波音787梦想客机，可为航空市场复苏后的欧洲、美洲、亚太地区航线提供了合适的运力支持。

　　卡塔尔航空运营着一只现代化的节油型机队，在疫情危机中的通航城市从未低于30个目的地，这也使得卡塔尔航空能够适应最新的运营规划，加速复航力度，重塑全球网络。通过优化机队组合和停飞空客A380，卡塔尔航空将在北欧航线上选用运力适当的机型，满足乘客和货物运输需求的同时减少碳排放对环境的影响。

　　卡塔尔航空为乘客和客舱机组职员的采取了多种机上防控措施，其中包括要求客舱乘务员在机上工作期间穿着防护服，并为乘客提供了免费的防护装备和口罩。乘坐Qsuite商务舱的乘客还可以享受到无以伦比的私密性，包括可调节的隐躲面板和可闭合的门，打造私人专属空间。Qsuite商务舱目前在伦敦、巴黎、和法兰克福等30多个目的地的航线上配备。

　　在疫情期间，卡塔尔航空货运执行了大量定期货运、新增包机和“客改货”航班飞往奥斯陆、斯德哥尔摩、哥本哈根、哥德堡和赫尔辛基四城以支持北欧地区的进出口贸易，并向该地区运输必要医疗用品和个人防护用品。随着赫尔辛基航线的恢复，卡塔尔航空每周将运营39班飞往北欧地区的货运航班，每周可提供超过1400吨的单向货运能力。

　　为了确保旅客可以安心地计划旅行，卡塔尔航空已扩展预订政策，为旅客提供更多选择。卡塔尔航空将答应无穷制的日期更改，并且假如距原始目的地5，000英里以内，旅客可以根据需要多次更改目的地。对于2020年12月31日之前的旅程，卡塔尔航空将不收取任何票价差额，之后将适用票价规则。从2020年12月31日起，所有预订的机票有效期为自发行之日起两年。

　　卡塔尔航空公司（以下简称“卡塔尔航空”）已于7月29日恢复每周三班飞往赫尔辛基的航线，成为海湾地区唯逐一家通航北欧四国首都的航空公司。赫尔辛基航班恢复后，卡塔尔航空每周运营的北欧地区航班频率将提升至22班，铁路运输 上海空运，包括逐日一班的奥斯陆、斯德哥尔摩航线，以及每周五班的哥本哈根航线。

　　哈马德国际机场目前实施严格的清洁消毒程序，每10-15分钟对航站楼内的乘客接触点进行一次消毒，并在每次航班保障完后针对登机口、远机位登机区域的设施进行清洁。针对边检、安检等重点区域，机场还额外增加了一次性洗手液的配备。哈马德国际机场近期还在2020年世界机场大奖评选中，从全球550个机场中脱颖而出，被国际航空运输评级机构Skytrax评为“全球最佳机场第三名”，并连续六年获得“中东最佳机场”、连续五年获得“中东最佳机场员工服务”奖项。

　　卡塔尔航空团体首席执行官阿克巴尔·阿尔·贝克尔(Akbar Al Baker)先生表示：“我们很兴奋见证赫尔辛基回回我们的航线网络，这是北欧旅游市场复苏的一个重要指标。我们每周有22班航班飞往该地区，我们很兴奋成为海湾地区第一家通航哥本哈根、赫尔辛基、奥斯陆和斯德哥尔摩四个北欧国家首都的航空公司。受疫情前期出行需求下降的影响，我们在当时暂停了赫尔辛基航线，但仍然保持了飞往哥本哈根、奥斯陆和斯德哥尔摩的航班。我们期待在未来增加北欧地区的服务，以支持该地区旅游和贸易的复苏。”